乘用车终端销量跟踪分析

乘用车终端销量跟踪分析 20250610 摘要 近期国产乘用车终端销量受月初波动影响环比下降 20%至 36 万台，但 周平均销量仍同比增长 10%，年初至今累计销量增长超 10%，表明以 旧换新政策效果显著。 国产新能源车渗透率达 56%，接近年内高位，年初至今平均渗透率 53%，较去年同期增长近 20%，新能源车总体销量同比增长 15%~20%。 10-15 万元低价位段新能源乘用车增速达 60%，主要受益于比亚迪秦 PLUS DM-i 系列、吉利银河系列及领跑等高性价比新车型，而 30 万元 以上中高端新能源汽车销售走平或微增。 比亚迪本周终端销量 5.49 万台，环比下降 10%，但市占率反弹至 15% 左右，虽较去年底有所下降，但整体份额趋于稳定。 新能源汽车市场集中度降低，CR10 企业占据 63%市场份额，低于去年 下半年的 70%，表明补贴政策鼓励了更多中小品牌参与竞争，市场竞争 加剧。 吉利（含吉利银河、极氪）崛起成为重要竞争者，本周销量约 3 万台。 问界和理想受产品周期影响前期销售走弱，近期已恢复至较高水平。 Q&A 最近国产乘用车终端销量的总体趋势如何？ 从最近几周的终端销量来看，国内 ...