千方科技车路云一体化建设布局

2.交通项目落地节奏和持续性: 除了北京之外,剩下十几个城市都会作为试点城市推动, 北京车路云一体化项目下半年到明年都会有一些招标落实。高速公路今年第一批不超过10 个省,明年第二批,参照第一批模式去推进,三年也就搞 2-3 万公里,三年之后,如果示 范做的不错,再把存量和新建的高速公路都按照新标准去搞,所以是持续会进行的。 3.对公司业绩增量:一个路口 100 多万,城市后面会越来越多,是纯增量市场,另外就是 公路端,有大几百亿的规模,我们有 10%的市场份额。交通收入历史最高的是 40 亿,去年 25-26 亿,整体收入体量可能有比较大幅的提升,可能会超过历史最高水平。 车路协同过去很多是在城市内做小示范区,北京亦庄经过多阶段试点,现在北京四环到六 环 2/3 路口改造。公司把产业链软硬件布局比较完整,也有比较多的应用。 除了北京之外,剩下十几个城市都会作为试点城市推动,去年试点城市部署,下半年关于 自动驾驶车辆要上路试运行，道路必须具备相关的条件，所以路线就是走车路云一体化的 模式,主要是服务于自动驾驶车辆,另一个就是服务于城市交通管理,保障通行、安全 等，所以车路云一体化是服务于多场景、多目的。 *本 ...