欢迎大家来参加我们本次关于苹果AI系列的第七篇的汇报那这次的主题的话跟大家汇报一下这个高尔股份的一个观点那我们这次的话其实这个前提是在于说我们第一个看到这个公司呢业绩实现了季度性的比较超越性的一个表现呢跟历史的一个 相对不错的盈利能力也是比较接近了第二个的话就是在于这个AI方向上面那我们知道像大语言模型的话其实对于音频技术的一个要求也是比较高的公司在这块的建树也是颇深那么其次的话就是公司自己的这个技术能力上面 也在从语音开始去往向光学这几期间去走所以公司在下一代的这种AI交互设备的代替比如说像AR这个构架上也有很多的一个积累所以我们能看到就是说AI技术技术的一个发展不管是在现有代替比如说智能手机还是说像AI这些产品上面公司未来都会 有比较大的机遇去受益于这样的一个趋势那么藉由这样的一个机会的话我们邀请大家来聆听我们这场关于高尔的这样的一个深度的汇报那主要的话时间交给我们的电子分析师金灵老师来去做一个深度的讲解好的各位领导晚上好我是师范电子的金灵 然后这边来汇报一下我们近期关于戈尔股份的一个观点首先大家对于戈尔比较熟悉的肯定还是它的升学相关的一个业务它在升学领域也是深耕了非常多年像升学相关的一些零组件然后以及耳 ...

给大家做一个分享留更多时间给大家提问有请袁总好谢谢中信的邀请那各位投资人大家好我是袁峰那借周日晚上的时间跟大家谈一下从芯片市场是芯片厂的视角来看看车的芯片 那我先简单介绍一下自己,我过去16年的工作经历都在汽车集团,然后去年是从广汽离职,那之前是广汽资本的总经理,也围绕着汽车芯片做了很多的投资,然后去年8月份加入到新联集成,所以我可能两边吧,一边是汽车厂, 有很长时间的工作经历也结合最近一年自己在芯片厂谈一谈我们现在比较火的一个课题就是车柜级芯片 首先我们先看看行业的overview,这个可能大家都比较了解,过去几年的发展,中国的新能源汽车确实取得了非常好的成绩,无论是汽车的销量,早就是全球第一,甚至占全球60%的市场份额,出口也成为汽车第一大的出口国。 然后包括了自助品牌界的新能源的崛起以及新能源的零部件我们现在看到了不单只是整车号那么中国的新能源零部件尤其是在上半场电动化上面前十大的零部件前十大的电池厂当中有六家都是中国的企业那么现在中国的零部件企业和车企业在不断的在往国外作战 但与此同时我们看到中国新能源蓬勃的发展和我们看到比如说我们对比丰田的利润大家肯定也很清楚Toyota去年一年的利润其实比中国18 ...

本次电话会议仅服务于长江证券研究所白名单客户未经长江证券事先书面许可任何机构或个人不得以任何形式对外公布、复制、刊载、转载、转发、引用本次会议相关内容否则由此造成的一切后果及法律责任由该机构或个人承担长江证券保留追究其法律责任的权利 各位领导 大家晚上好 我是长安汽车分析师张有钱非常感谢各位领导在这个周末时间来参加我们长安汽车团队组织的这个系列电话会本次会议的一个主题是在讨论塞里斯关于后续如何深化跨界大融合 然后探索新制高端化这样的一个主题关于塞里斯的话 其实 从这个2019年然后宣布和这个华为智能车的一个合作开始呢一直的话都是我们技术行业的一个核心的一个关注方向那当然的话就是对于整个赛列4的一个股价表现来说的话 我们也对这个塞列斯的一个股价进行了这个相关的一个复盘那从这个2019年的这个塞列斯和华为的这个初步探索华为智能车开始啊那就是啊到整体的话就是这个啊华为智能车的一个预期起来之后第一次这个塞列斯的一个业绩的一个公布然后整体塞列斯的一个股价的一个波动啊还是跟这个华为智能车的一个新一层面的这个预期还是 相关度非常大的,但是呢,就是说我们在经过复盘之后,那发现就是整个这个第一次一一公布之后,其实我们发现这个赛 ...

罗泽德大家晚上好啊呃本周的周末30分的话呢我来给大家汇报一下中航重机的这个个股逻辑啊大家知道我们这一周还是对中航重机做了相对更多的推荐哈呃周一上我们想再汇报一下这个中航重机的这个核心逻辑从事而上啊专心做强的航空啊锻造龙头 中航重机的话是隶属于中国的航空工业集团公司是中国的航空工业企业里面首家上的公司公司的前身的话是贵州的丽云液压原来以液压为主的业务在1996年的话货币上市随后公司通过一系列的增发融资资产收购等等的话逐渐形成了以航空核心技术为基础的锻造和液压环控的两大业务平台 公司的主要业务涉及到断注业务易压缓控业务等相关的一些业务布局其中断注业务的话占到了公司的收入的80%以上易压缓控的话主要包括了易压和热交换这两块那么今天我们主要是把他的核心逻辑再给各位领导梳理一下首先我们收入的话我们强调重视一下公司相对较高份额下的装备列装和维修市场的这种涉嫌受益 以及公司往中长期走他全球的航空制造业配套的这种配套空间以及在顺应供应链改革背景下的话他去做向上游的业务的布局以及下游的这种技嘉业务拓展等等这些事情的话大家可以重点去关注公司中长期的一个发展 具体的话我们展开去做一个汇报首先公司在防务航空断绝业领域有相对比较高的份 ...

大家好欢迎参加开源通信圣科通信系列解读一深度报告国内稀缺的以太网交换芯片电话会议目前所有参会者均处于静音状态下面开始布报名字声明声明完毕后主持人可以直接开始发言 本次会议仅面向开源证券的专业投资机构客户或受邀客户仅供在新媒体背景下研究观点的及时交流第三方专家发言内容仅代表其个人观点所有信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议 未经开源证券事先书面许可任何机构或个人严禁录音、转发及相关解读涉嫌违反上述情形的我们将保留一切法律权利感谢您的理解和支持 谢谢 好的各位投资者大家晚上好我是开源通信的手游分析师蒋颖非常感谢大家参加我们今天晚上的盛科通信的深度报告的解读会那今天跟我一起主讲会议的还有我的同事雷欣宇那欣宇和我搭档已经很久了那他主要是负责研究海外的AI算力、夜冷、交换机服务器、物联网等板块那盛科通信这篇深度报告也是由雷欣宇来主笔的 我们是在2024年的7月15号底部发布的盛科通信的深度报告盛科通信是我们非常看好的国产自主可控的商用以太网交换芯片的龙头也是我们认为非常稀缺的交换芯片的邻居企业我们当时选择发盛科通信的报告主要是基于以下几个方面的核心因素 那第一个的话呢就是正如我们之前啊在这个中期策略报告里面提到 ...

百润股份 20240721_原文 2024 年 07 月 21 日 22:59 发言人 00:00 证券的专业投资机构客户或受邀客户仅供在新媒体背景下研究观点的及时交流。第三方专家发言内容仅代 表其个人观点,所有信息或所表述的意见并不够构成对任何人的投资建议。未经开源证券事先书面许可, 任何机构或个人严禁录音、转发及相关解读。涉嫌违反上述情形的,我们将保留一切法律权利。感谢对您 的理解和支持,谢谢。 发言人 00:47 尊敬的各位投资者,大家晚上好。我是开源证券食品饮料组的研究员张恒伟。今天主要给大家汇报一下百 润股份这家公司,我们最近新发了一篇首次覆盖报告,然后本篇报告的标题为预调酒业务行稳致远,威士 忌新品前景可期。 发言人 01:07 本篇报告主要分为了四个部分。第一部分是对公司的基本情况进行介绍。然后第二部分是以日本预调酒市 场的发展为例,来探究一下我国预调酒未来的发展的潜力。第三部分是公司产品营销渠道市场的情况和展 望。第四个部分是对公司威士忌市场以及百润目前威士忌的一个发展情况进行讲解。 发言人 01:35 首先百润这家公司最早是创立于 1997 年,成立之初,公司主要经营的是香料香精的制造加工以 ...

给大家做一个分享留更多时间给大家提问有请袁总好谢谢中信的邀请那各位投资人大家好我是袁峰那借周日晚上的时间跟大家谈一下从芯片市场是芯片厂的视角来看看车的芯片 那我先简单介绍一下自己,我过去16年的工作经历都在汽车集团,然后去年是从广汽离职,那之前是广汽资本的总经理,也围绕着汽车芯片做了很多的投资,然后去年8月份加入到新联集成,所以我可能两边吧,一边是汽车厂, 有很长时间的工作经历也结合最近一年自己在芯片厂谈一谈我们现在比较火的一个课题就是车柜级芯片 首先我们先看看行业的overview,这个可能大家都比较了解,过去几年的发展,中国的新能源汽车确实取得了非常好的成绩,无论是汽车的销量,早就是全球第一,甚至占全球60%的市场份额,出口也成为汽车第一大的出口国。 然后包括了自助品牌界的新能源的崛起以及新能源的零部件我们现在看到了不单只是整车号那么中国的新能源零部件尤其是在上半场电动化上面前十大的零部件前十大的电池厂当中有六家都是中国的企业那么现在中国的零部件企业和车企业在不断的在往国外作战 但与此同时我们看到中国新能源蓬勃的发展和我们看到比如说我们对比丰田的利润大家肯定也很清楚Toyota去年一年的利润其实比中国18 ...

给大家做一个分享留更多时间给大家提问有请袁总好谢谢中信的邀请那各位投资人大家好我是袁峰那借周日晚上的时间跟大家谈一下从芯片市场是芯片厂的视角来看看车的芯片 那我先简单介绍一下自己,我过去16年的工作经历都在汽车集团,然后去年是从广汽离职,那之前是广汽资本的总经理,也围绕着汽车芯片做了很多的投资,然后去年8月份加入到新联集成,所以我可能两边吧,一边是汽车厂, 有很长时间的工作经历也结合最近一年自己在芯片厂谈一谈我们现在比较火的一个课题就是车柜级芯片 首先我们先看看行业的overview,这个可能大家都比较了解,过去几年的发展,中国的新能源汽车确实取得了非常好的成绩,无论是汽车的销量,早就是全球第一,甚至占全球60%的市场份额,出口也成为汽车第一大的出口国。 然后包括了自助品牌界的新能源的崛起以及新能源的零部件我们现在看到了不单只是整车号那么中国的新能源零部件尤其是在上半场电动化上面前十大的零部件前十大的电池厂当中有六家都是中国的企业那么现在中国的零部件企业和车企业在不断的在往国外作战 但与此同时我们看到中国新能源蓬勃的发展和我们看到比如说我们对比丰田的利润大家肯定也很清楚Toyota去年一年的利润其实比中国18 ...

给大家做一个分享留更多时间给大家提问有请袁总好谢谢中信的邀请那各位投资人大家好我是袁峰那借周日晚上的时间跟大家谈一下从芯片市场是芯片厂的视角来看看车的芯片 那我先简单介绍一下自己,我过去16年的工作经历都在汽车集团,然后去年是从广汽离职,那之前是广汽资本的总经理,也围绕着汽车芯片做了很多的投资,然后去年8月份加入到新联集成,所以我可能两边吧,一边是汽车厂, 有很长时间的工作经历也结合最近一年自己在芯片厂谈一谈我们现在比较火的一个课题就是车柜级芯片 首先我们先看看行业的overview,这个可能大家都比较了解,过去几年的发展,中国的新能源汽车确实取得了非常好的成绩,无论是汽车的销量,早就是全球第一,甚至占全球60%的市场份额,出口也成为汽车第一大的出口国。 然后包括了自助品牌界的新能源的崛起以及新能源的零部件我们现在看到了不单只是整车号那么中国的新能源零部件尤其是在上半场电动化上面前十大的零部件前十大的电池厂当中有六家都是中国的企业那么现在中国的零部件企业和车企业在不断的在往国外作战 但与此同时我们看到中国新能源蓬勃的发展和我们看到比如说我们对比丰田的利润大家肯定也很清楚Toyota去年一年的利润其实比中国18 ...

好的各位投资者大家晚上好我是开源通信的手续分析师蒋颖非常感谢大家参加我们今天晚上的盛科通信的深度报告的解读会 那今天呢跟我一起主讲会议的还有我的同事雷欣宁那欣宁呢和我呢搭档搭档已经很久了那他呢主要是负责研究海外的AI范例验冷交换机服务器物联网等板块那盛科通信呢这篇深度报告呢也是由雷欣宁来主笔的 我们是在2024年的7月15号底部发布的盛客通信的深度报告盛客通信是我们非常看好的国产自主可控的商用以太网交换芯片的龙头也是我们认为非常稀缺的交换芯片的邻居企业 那我们当时选择发深刻通信的报告主要是基于以下几个方面的核心因素第一个的话就是正如我们之前在中期策略报告里面提到的我们是非常看好AI算力加国产替代还有加内心这三条投资主线 那近期的话呢我们看到这个外部的这样的一个环境发生了比较大的一个变化那国内的话呢这个自主可控和国产替代呢也是迎来了一个比较大的一个风口那党的这个20分钟全会里面有再次提到了发展这个新制生产力大力推动这样的一个科技创新那今天呢我们也看到了这个 中共中央也是再次的强扩这样的一个自主可控希望推进我们国家的自主可控产业链加速的这样一个发展所以从国内的现在的一个政策的这样的支持力度上面我们认为自主可控也是 ...