宁德时代大幅调整乘用车业务，小组制竞争冲刺更高装机目标

据科技媒体36氪报道，宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威以及原时代长安公司负责人刘畅延，职级从 16级上调至17级，但不再负责具体业务。 宁德时代的动力电池乘用车业务将施行小组负责制，包括朱威负责的业务在内，被划分成12个小组，人 员向宁德时代负责市场业务的联席总裁韩伟汇报。这些小组主要是延续过往的业务范围，按照对应的客 户定位去划分。小组中先出成绩的获得晋升资格。 这次销售体系的架构调整在刚刚过去的周末宣布，范围大而突然也让部分汽车公司感到意外。汽车制造 商通常每年初会有例行与供应商协商降本的动作，宁德时代这轮调整的时期正值新一轮降价谈判即将开 始。朱威此前在宁德时代已经任职近8年，是车企采购对接的熟人。 目前，国内造车新势力成为推动宁德时代增长的主力，蔚来、理想、问界等都已经跃居其主要客户，年 采购额超过百亿元。中国主机厂外，宁德时代的客户还包括特斯拉、宝马、奔驰、大众以及现代汽车 等。 接近朱威的人士表示，近年来朱威的管辖业务范围已经有所收缩，他主要负责小米、理想、蔚来、问界 等造车新势力，海外汽车公司如特斯拉等都由他人负责。业界认为，宁德时代的最新一轮调整意在老将 让出位置，以充分调动年轻员工的积极性。 ...