"我们正在推动'车电分离'的换电模式，让电池从商品变为服务。"宁德时代（300750）董事长曾毓群近 日在2025世界动力电池大会上说，将换电模式视作模式创新的代表，与技术突破、场景拓展、零碳生态 并列，作为探索新增长空间的四个维度之一。 宁德时代电池使用量已经连续8年排名全球第一，今年很有可能将蝉联第一。作为行业"领头羊"，宁德 时代提及的"新增长空间"很快就成为业内关注的话题——从卖产品转向卖服务，换电模式是宁德时代 的"明牌"。 作为这一模式创新的载体，宁德时代11月与京东、广汽合作推出的埃安UT super，将换电车型的租电版 本售价门槛降低至5万元以下。这款低车价、高电池价的A级车，折射出动力电池领军企业宁德时代的 雄心，但也隐含着这家万亿市值公司时下不得不面对的困局。 低价入局 11月9日，上述三方合作的换电车型埃安UT super正式上市，整车销售价格为8.99万元，租电版本售价仅 为4.99万元，一个月内下单电池月租金为399元。考虑到车辆登记价不含电池价，消费者选择租电版本 还可进一步减少购置税。 "如果要说突破，这是埃安UT super第一次把换电功能下放到同级别车型。"宁德时代巧克力换电 ...

所以，本人投资得多，收获就多，这个眼红不了的。 | 品牌 | 研发总费用(亿/人民币) | | | --- | --- | --- | | 腾讯 | 620 | | | 比亚迪 | 438 | | | 小米 | 235 | | | 宁德时代 | 151 | | | 美的 | 129 | | | 格力 | 95 | | | 极気 | 77 | | | 小鹏 | 66 | | | 赛力斯 | 51 | | | 中芯国际 | 38 | 念@数码八叔 | 中国上市科技企业 2025前三季度研发投入前十的公司出炉，分别是：腾讯、比亚迪、小米、宁德时代、美的、格力、极氪、小鹏、赛力斯、中芯 国际。 ...

宁德时代AH股齐走弱，宁德时代港股一度跌逾7%，现跌逾6%；宁德时代A股跌逾2%。 (本文来自第一财经) ...

转自：证券时报 人民财讯11月20日电，港股午间收盘，恒生指数涨0.14%，恒生科技指数跌1.01%，宁德时代跌超8%， 金山软件跌超9%，小鹏汽车跌超4%。 ...

恒指报25867.63点，涨0.14%，恒生科技指数报5550.45点，跌1.01%。建材、地产、银行板块涨幅居 前，融创中国涨超10%，民生银行涨超3%；电气设备、汽车、煤炭股走低，宁德时代跌超8%，小鹏汽 车跌超4%（AI生成） 来源：第一财经 ...

创业50ETF（159682）业绩比较基准为创业板50指数收益率，管理人为景顺长城基金管理有限公司，基 金经理为汪洋、张晓南，成立（2022-12-23）以来回报为41.36%，近一个月回报为5.45%。 来源：新浪基金∞工作室 11月20日，截止午间收盘，创业50ETF（159682）跌0.64%，报1.404元，成交额1.76亿元。创业50ETF （159682）重仓股方面，宁德时代截止午盘跌2.59%，中际旭创涨0.86%，东方财富涨0.70%，新易盛涨 0.75%，阳光电源涨1.59%，胜宏科技涨0.25%，汇川技术跌0.65%，迈瑞医疗跌2.40%，亿纬锂能跌 2.38%，同花顺跌0.92%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 ...

中信证券认为11月光伏海外订单中异质结组件、BC组件等高效产品占比提升，反映出全球市场对高效 光伏产品的需求已进入规模化释放阶段。 光伏ETF（159857）是深市中跟踪中证光伏产业指数规模最大、流动性最好的ETF，最新规模为26.37亿 元，最新份额达31.10亿份。该ETF还配备了场外联接基金（C类：011103）。 消息面上，据每日经济新闻，2025第八届中国国际光伏与储能产业大会正式发布《"破除内卷式竞争 筑 牢全球能源安全基石"成都宣言》，并隆重发布《2025中国与全球新能源发展白皮书》，多维度推进行 业健康良性发展。为揭示优秀品牌成长之道，彰显中国光储品牌榜样力量，大会面向全球隆重发 布"2025中国光储品牌百强榜"，宁德时代、比亚迪、通威、阳光电源、隆基、华为数字能源、协鑫、特 变电工、正泰电器、晶科能源等100个优秀品牌上榜。 11月20日，指数高开低走，创业板指回落跌近0.4%，早盘一度涨近2%。 相关ETF方面，光伏ETF（159857）盘中成交额超1亿元，换手率近4%，溢折率0.06%。资金流向方 面，光伏ETF（159857）昨日获资金净流入超2100万元。 东莞证券认为，"光伏+储能 ...

本报（chinatimes.net.cn）记者胡雅文 北京报道 锂电股价格持续回暖之际，宁德时代（300750.SZ）遭遇股东大手笔减持。 宁德时代在11月14日晚间披露了股东询价转让计划书。出于自身需求，第三大股东黄世霖拟转让 4563.2363万股股份，占到宁德时代总股本的1%。就在前一天，宁德时代股价曾大涨7.56%，再度冲破 400元关卡，收盘价达415.6元/股，总市值为1.9万亿元。 黄世霖转让股票的消息当属利空，在计划书公开后，宁德时代于11月17日跳空低开，全天下跌3.3%。 11月18日继续下跌，收报385元/股，总市值回到1.8万亿元以下。11月18日，宁德时代有关人士告诉《华 夏时报》记者，黄世霖已不在公司任职，未来将不再担任公司任何职务。 在宁德时代此次股东询价转让中，尽管申报认购总量是实际可转让股份的3.2倍，但确认的转让价格仍 低于现价。11月17日公告显示，此次转让价格初步确定为376.12元/股，比当日收盘价390.78元/股低 3.9%。以初步价格计算，黄世霖可套现171.63亿元。 黄世霖是谁？ 目前，黄世霖持有宁德时代约4.66亿股股份，占到宁德时代总股本的10.21%。 ...

2025广州国际车展将于11月21日开幕。作为车市收官之战，本届车展不仅集中展示国内外新能源汽车的发展成果，更透过参展品牌的战略变化，勾勒出 2026年市场新格局。 今年以来，国内新能源汽车市场迎来历史性突破。商务部数据显示，2025年汽车以旧换新补贴申请量已突破1000万份，其中新能源汽车占比达57.2%， 直接带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率攀升至52.1%。此外，中国汽车工业协会数据显示，10月新能源汽车新车销量达到汽车新车总 销量的51.6%，种种数据都透露出国内汽车市场结构已发生转变。 新能源汽车销量能够实现持续突破，离不开政策红利与市场需求的双向发力。首先在政策方面，以旧换新补贴、购置税减免政策等举措持续释放消费潜 力。同时，国内新能源汽车产品矩阵的丰富、技术升级带来的续航提升以及充电设施网络的完善，让新能源汽车逐渐覆盖从代步到豪华、从城市通勤到长途 出行的全场景需求。在此背景下，广州车展也成为新能源汽车的秀场。据广州国际车展组委会消息，本届展会参展新能源车型占比将达58%，远超往届。93 台首发新车中，大多数带着电动化、智能化标签。 各车企公布的参展阵容显示，全球主流品 ...

京东在汽车领域的布局由来已久，其业务覆盖销售、物流、仓储、配件供应链等多个环节，同时还在与 零部件和车品生产企业开展销售合作的基础上，搭建起"京东养车"线下服务网络。此次推出"国民好 车"，是京东将自身消费者洞察能力与汽车制造深度融合的首个量产成果。相比重资产投入造车，这种 轻资产入局的方式风险更低、效率更高，有助于其数字资产快速变现。若市场反响良好，该模式有望快 速复制至其他品牌车型。 从10月上旬京东高调宣布"造车"，到其001号"国民好车"在10月22日的拍卖中以7819.34万元的天价落 锤，再到11月5日京东、广汽集团、宁德时代联合打造的埃安UT super 1号车正式下线，直至11月9日晚 产品迎来正式上市——尽管最终竞拍者放弃支付尾款，这场由三方联袂演绎的"国民好车"大戏，已成功 吸引市场的广泛关注。 营销首站告捷，为京东、广汽集团、宁德时代的三方合作奠定了良好开局，而真正的考验还在于后续的 市场表现。在笔者看来，三方联手不仅意在卖车，更在于探索小型私家车的车电分离销售模式。一旦该 模式获得消费者认可，未来将有更多采用宁德时代巧克力电池的换电车型汇聚京东平台，构建出一个规 模可观的换电车型生态。 ...