每经编辑｜张喜威 胡玲 11月18日至20日，中美两军在美国夏威夷举行2025年度中美海上军事安全磋商机制第二次工作小组会议和年度会晤。双方一致认为，中美海上军事安全磋商 机制会议有助于中美两军海空一线部队更加专业、安全地开展互动，有利于双方避免误解误判、管控风险危机。同时，中方坚决反对任何以航行和飞越自由 1 李强出席二十国集团领导人第二十次峰会第一阶段会议并发表讲话 当地时间11月22日，国务院总理李强在约翰内斯堡出席二十国集团领导人第二十次峰会第一阶段会议，就"包容和可持续经济增长"议题发表讲话。李强指 出，面对世界经济复苏乏力，我们要坚持和衷共济，坚定维护自由贸易，建设开放型世界经济。面对分歧矛盾，我们要坚持求同存异，积极寻找利益最大公 约数，通过平等协商妥处纷争摩擦，推动解决各自合理关切。面对治理困局，我们要坚持与时偕行，带头坚持多边主义，加快推动世界银行、国际货币基金 组织、世贸组织等机构改革，提升发展中国家话语权，构建更加公平开放的国际经贸秩序。（新华社） 2 中美海上军事安全磋商：中方坚决反对任何侵权挑衅和抵近侦察滋扰 为名危害中国主权和安全的行为，坚决反对任何针对中方的侵权挑衅和抵近侦察滋扰 ...

据每日经济新闻报道，回顾此前，中国工程院也并非没有民企院士，但占比极少。 【#比亚迪宁德时代2名科学家入选院士#，汽车业新增2位院士】 据智通财经报道，11月21日，中国科学院、中国工程院公布2025年院士增选结果，分别选举产生中国科 学院院士73人，中国工程院院士71人。汽车行业有两位入选院士，来自比亚迪和宁德时代。他们分别 是：比亚迪首席科学家、总工程师兼研究院院长廉玉波、宁德时代首席科学家吴凯当选中国工程院院 士。 此后又经历两轮院士增选，但成功当选的"民企院士"仍数量寥寥，除了王坚，还包括中芯国际的吴汉 明、康缘药业的肖伟、吴忠仪表的马玉山，都是为国家科技研发作出重大贡献的杰出科研人才。 2019年，阿里云科研负责人王坚成功当选中国工程院院士。作为从民营企业走出的首位两院院士，这一 消息当时被媒体广泛报道，也让"民企院士"首次正式走进公众视野，打破了此前公众对院士群体主要源 自科研院所、高校或国企的固有认知。 ...

中新社北京11月22日电 题：三民企专家获评院士 中国民营经济锻造创新"硬实力" 中新社记者 刘亮 中国科学院、中国工程院日前公布2025年院士增选结果，宁德时代首席科学家吴凯、比亚迪首席科学家 廉玉波、金发科技首席科学家黄险波三位来自民营科技领军企业的专家榜上有名，当选中国工程院院 士。 当前全球科技竞争日益激烈，中国更迫切需要培育一批关键行业民营科技领军企业，激发创新活力。蔡 之兵关注到，此次获选院士的民企专家和此前披露的民企专家候选人背景，主要集中于人工智能、新能 源、半导体、生物医药等领域，这表明中国对新质生产力的重视和对实体经济的聚焦。 此次当选院士的三位民企专家，其研究领域都与新质生产力息息相关。 吴凯深耕高性能动力电池技术，带领宁德时代在动力电池关键材料、产品设计与集成、制造工艺与装备 上取得了重大突破。廉玉波长期致力于新能源汽车关键系统及整车研发工作，取得一系列核心技术突 破，为中国成为新能源汽车全球领跑者作出重要贡献。黄险波深耕车用材料高性能化、电子材料安全环 保化、生物降解地膜材料规模化、集成电路关键材料自主化，为中国高性能、功能性高分子材料的发展 作出重要贡献。 从国家一系列政策举措加大 ...

中新社记者 刘亮 中国科学院、中国工程院日前公布2025年院士增选结果，宁德时代首席科学家吴凯、比亚迪首席科学家 廉玉波、金发科技首席科学家黄险波三位来自民营科技领军企业的专家榜上有名，当选中国工程院院 士。 截至今年1月底，国家高新技术企业中，民营企业从2012年的2.8万家增长至42万多家，占比由62.4%扩 大到92%以上。为助力民企在推动国家科技创新发展中发挥重要作用，近年来中国动作频频。 《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，支持有能力的民营企业牵头承 担国家重大技术攻关任务，向民营企业进一步开放国家重大科研基础设施。今年5月20日正式施行的民 营经济促进法中提到，国家鼓励、支持民营经济组织在推动科技创新、培育新质生产力、建设现代化产 业体系中积极发挥作用。 中新社北京11月22日电 题：三民企专家获评院士 中国民营经济锻造创新"硬实力" 此前，中国工程院发布的2025年院士增选有效候选人名单中，共有十余位候选人来自民营企业，彰显民 企在科技创新领域具备与各路高手"掰手腕"的硬实力。 观察人士认为，目前，中国工程院为民营企业科技人才新增专项名额的政策刚起步。未来，这项创新政 ...

11月21日，在第21届广州国际车展上，宁德时代与上汽商用车正式宣布达成深度战略合作。双方将围 绕"技术共研、生态共建、全球共进"三大方向，在商用车新能源化、智能化领域全面深化合作，共同构 建"车、电、站、云"一体化的智慧换电生态与绿色运力体系，推动物流运输与城市配送等商用场景加速 迈向绿色高效零碳新时代。 ...

本届大会继续保持"高规格、高水平、高标准"历届特点，以全球化视野、专业化水准、产业化担当，交出了一份亮眼的"成绩单"，多项数据创历史之最：国 家、省、市各级重要领导、全球领袖企业家、权威专家学者等嘉宾规格再创新高；外籍嘉宾的参会人数、联袂组织的权威机构数量，均创历史之最；4天时 间举办主会议、各类平行会议、晚会等共计45场，参会、参展企业5000余家，各类项目签约总额超330亿元；隆重发布《"破除'内卷式'竞争 筑牢全球能源安 全基石"成都宣言》、"太阳神"全球光储·中国名片系列大奖隆重颁发、"2025中国光储节"盛大启幕、全球光储行业新媒体联盟隆重成立；全球200余家媒体聚 焦大会，全网传播量突破2亿人次。 自2018年起，中国国际光伏与储能产业大会已连续成功举办八届，行业引领力、全球影响力、项目带动力、综合辐射力持续增强，已成为继上海SNEC光伏 大会和德国慕尼黑国际太阳能光伏展之后，全国乃至全球排名前三的光储行业国际盛会之一。 大会启动仪式现场 11月17日至20日，2025第八届中国国际光伏与储能产业大会在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。作为全球前三的光储行业国际盛会，本届大会以"光储 同辉 融合赋 ...

每经编辑｜何小桃 11月21日，中国科学院、中国工程院公布2025年院士增选结果。3位来自民营企业的专家当选中国工程院院士，分别是：比亚迪股份有限公司廉玉波、宁 德时代新能源科技股份有限公司吴凯、金发科技股份有限公司黄险波。 其中，廉玉波和吴凯当选是中国工程院院士首次出现新能源汽车产业链企业技术负责人的身影，打破了此前相关领域工程院院士均来自高校、科研机构的 常规。 比亚迪首席科学家廉玉波 根据比亚迪公告，廉玉波，1964年出生，硕士研究生学历，教授级高级工程师。廉玉波于1987年7月毕业于南京航空航天大学，主修飞机制造工程，获学 士学位；并于2000年九月获南京大学高级工商管理专业硕士学位。廉玉波曾在中国汽车研究中心工作，历任上汽集团仪征汽车有限公司总工程师、上海同 济同捷汽车设计公司常务副总经理。 2004年，廉玉波加入比亚迪，带领团队成功研发了燃油汽车和新能源汽车20多个车型、100多款。2016年至今陆续上市新能源王朝车型，在新能源汽车销 量排行榜上稳居前列。 廉玉波是曾怀揣"造飞机梦"的工程师，但他最终用22年时间，亲手为比亚迪挖建了全球新能源领域最深厚的"技术鱼池"：刀片电池、DM混动技术、CTB ...

本报讯(记者袁传玺)天眼查App显示，近日，海南时代零碳新能源科技有限公司成立，法定代表人为方 宏达，注册资本400万元，经营范围包括碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发，储能技术服务， 以自有资金从事投资活动等。股东信息显示，该公司由宁德时代（300750）全资持股。 ...

11月21日，中国科学院、中国工程院公布2025年院士增选结果。3位来自民营企业的专家当选中国工程院院士，分别是：比亚迪股份有限公司廉玉波、金发 科技股份有限公司黄险波、宁德时代新能源科技股份有限公司吴凯。 据深圳特区报，现任比亚迪股份有限公司首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波成功当选工程院院士，体现了汽车及基础科学产学研融 合。 廉玉波出生于1964年4月，1986年7月毕业于南京航空航天大学，主修飞机制造工程，获学士学位，并于2000年9月获南京大学高级工商管理专业硕士学位。 廉玉波曾在中国汽车研究中心任职参与设计，历任上汽仪征汽车公司副总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理，并于2004年2月加入比亚迪股 份有限公司。带领团队成功研发了燃油汽车和新能源汽车20多个车型、100多款。2016年至今陆续上市新能源王朝车型，在新能源汽车销量排行榜上稳居前 列。 2023年7月14日，为更加专注公司新能源汽车技术研发工作，聚焦新能源汽车核心技术和产品的持续迭代与创新，廉玉波先生担任公司首席科学家职务，辞 去副总裁职务，继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务。 可以说，在比亚迪任 ...

Core Viewpoint - The lithium carbonate futures prices experienced a significant decline, with the main contract LC2601 dropping by 9% to 91,020 yuan/ton, reflecting a bearish sentiment in the market [1][2]. Market Performance - The market sentiment has cooled, with a substantial reduction in positions; the main contract saw a decrease of 68,000 contracts, indicating caution among bullish investors [3]. - Weekly inventory reduction has slowed, with a total inventory of 118,000 tons as of November 20, showing a decrease of 2,052 tons week-on-week, which is less than market expectations [3]. Supply and Demand Dynamics - The demand for lithium carbonate may have reached a temporary peak, influenced by the upcoming reduction in subsidies for new energy vehicles in 2026, which could lead to a front-loading of car purchases [3]. - Weekly lithium carbonate production increased to 22,100 tons, up by 585 tons, maintaining high supply levels [3]. Market Reactions to News - The announcement regarding CATL's plan to restart the Jiangxiawo lithium mine project in early December has garnered significant market attention, although the exact timeline remains uncertain [4]. - Analysts caution against overreacting to this news, as previous expectations regarding the mine's production resumption have led to price volatility [4]. Future Outlook - Short-term market sentiment remains negative, with potential for further price declines, but there are signs of improved demand in the spot market [4]. - The resumption of the Jiangxiawo lithium mine could lead to a loosening of supply-demand balance in December, potentially exerting downward pressure on lithium carbonate prices [4][5]. - The ability of domestic lithium carbonate production to quickly respond to market changes suggests that supply dynamics will heavily depend on actual demand performance moving forward [5].