山东高速集团推动碳减排——绘就绿色公路新画卷

交通领域作为碳排放大户，在"双碳"背景下，与新能源融合发展势在必行。近年来，山东高速集团加快 推进绿色转型，在工程建设、道路养护等领域开展废弃物资源化利用。同时，集团大力发展光伏、风 能、氢能等新能源产业，走出了一条独具特色的绿色发展之路。今年1月至9月，集团累计实现营业收入 2005.19亿元，同比增长6.31%；实现利润总额142.23亿元，同比增长6.53%。 废钢渣变新材料 近日，在山东日照市岚山区，疏港高速公路路面铺设已完成，本月底即将正式通车。该高速自山东港口 日照港岚山港区通至沈海高速，全长13公里。与其他高速不同的是，它的路面含"废"量比含"钢"量更 高。 岚山区是山东省钢铁产业重要布局区，规划钢铁产能4000万吨。2023年粗钢产量2700多万吨，而每年的 炉渣、除尘灰、冶金废渣等固体废物资源产量约300万吨。 "过去修建高速公路，沥青面层部分的粗骨料主要是玄武岩。现在为促进资源循环利用，公司依托日照 岚山钢铁产业优势，结合重载交通运输特点，开展了全厚式钢渣沥青路面的研究应用，用废钢渣代替玄 武岩，达到钢渣废弃物的就地环保处置与资源化利用。"山东高速集团子公司山东高速基础设施建设公 司岚山疏 ...