净息差率先企稳 交通银行是否成功“过冬”？

净息差率先企稳 交通银行是否成功"过冬"？ 2020年以来持续收窄的净息差，一直是是银行业的"难以承受之痛"； 但随着信贷需求的修复，净息差的下降正在呈现企稳迹象，一些国有大行的财报就释放了这种信号。 2024年，交通银行净息差降幅已由上年同期的20个基点缩至1个基点。 净息差的企稳，直接带动营收、归母净利分别同比增长0.87%、0.93%，增幅高出上年同期0.56个、0.25个百分点，行长张宝江对此评价"非常不容易的增 长"。 在具体业务上的选择，或能为困在周期中的同业们，提供更多参照。 该趋势在国有大行的业绩中，已有体现： 2024年三季度，工农中建交以及邮储六大行，净息差同比降幅分别为24个、17个、23个、23个、2个、16个基点； 但与上半年相比，工行、农行数据已然持平，中行、建行、邮储则小幅下滑3个、2个、2个基点。 但在市场调整与监管压力共振下，交行同期的中收下滑同样是行业面对的共同问题。 在此关头，逆势发展的零售贷款能否成为支撑交行主营反弹的胜负手，正在受到更多关注。 息差向右 中收向左 2019年四季度至今，我国银行业净息差从2.2%逐步走低至1.53%。 交通银行发展研究部课题组2025年 ...