财报解读：2024年净利润砍半，雅迪的救命稻草在哪？

财报解读：2024年净利润砍半，雅迪的救命稻草在哪？ 在堪称中国电动两轮车行业分水岭的2024年里，随着新国标的全面实施，大量"超标车"进入集中淘汰期，换购潮预期下，行业上演了出人意料的"量价齐 跌"。 中国电动两轮车行业报告显示，2024年电动两轮车国内总销量4950万台，同比下滑11.6%，受原材料价格影响，终端零售均价也持续承压。 图源来自雅迪官方 在这场行业剧变中，龙头企业雅迪控股交出了一份意料之中的成绩单——营收同比下滑18.8%，归母净利润呈现腰斩。这组数据背后，折射出的不仅是企业 个体的困境，更是整个行业价值重构的缩影。 业绩下滑的三大"症结"——销量、成本与政策 财报数据显示，截至2024年12月31日，雅迪控股全年收入约为282.36亿元，较2023年减少约18.8%。 | | | 蔵全12月 | | --- | --- | --- | | | | 2024年 | | | 附註 人民幣千元 | | | 收入 | 4 28,236,246 | | | 銷售成本 | 6 (23,947,265 | | | 毛利 | 4,288,981 | | 图源来自雅迪财报 销量出现两位数下滑的雅迪，与曾经的 ...