雅迪控股交出“史上最差”答卷：营收下滑18.8%、净利润”腰斩“51.8% 量价齐跌降价却少卖350万台电动车

出品：新浪财经上市公司研究院 业绩多年增长放缓后双双掉头向下 毛利率创下近五年来新低 尽管九号、小牛曾经为传统两轮电动车赛道打响高端化、智能化的新一轮竞争，但如今市场已经走向存量竞争阶段，增 量消费需求减弱，商品明显同质化。2024年电动两轮车国内总销量为4950万台，同比下滑11.6%，国内电动两轮车保有量 超4.2亿辆，渗透率几近饱和，新增需求减少而更多为替换需求。 实际上，上市以来到2020年，雅迪控股的业绩表现都相对稳健，营收、净利润均保持了较为持续的增长，而在2020年还 曾实现了89.64%、61.76%的高速增长。然而在这之后，从图中可以看出，在2024年营收净利润双双负增长之前，雅迪控 股的业绩增速已经连续多年明显放缓。 作者：坤 近日，传统两轮电动车厂商雅迪控股发布2024年财报，营收、净利润表现双双大幅下滑。2024年实现营业收入282.36亿 元，同比减少18.8%，而归母净利润正如之前的盈利预警所示，12.72亿元的净利润相比去年同期"腰斩"51.8%。需要注意 的是，这是雅迪控股自披露业绩以来除2016年以外为数不多的出现营收下滑、更是唯一一次出现净利润规模的缩水，过 去一年的业绩表 ...