智能化向下扎根，比亚迪汉家族想追平智驾第一梯队

比亚迪汉家族智驾版 2025年开年，比亚迪延续了2024年在全球新能源市场的强势表现。凭借超427万辆的年销量，这家中国 车企不仅蝉联中国汽车市场销冠，还登顶全球新能源车销量榜首。 销售成绩背后，是技术、产能与策略的多重释放。而其中最值得关注的一股力量，来自其在智能驾驶领 域的持续投入与战略升级。在2025年初的智能化战略发布会上，比亚迪高调提出"智驾平权"的口号，意 在推动高阶智能驾驶技术的普及化。 这一理念的首次产品化体现，落地于全新推出的汉家族智驾版车型。该车系将"天神之眼"高阶智能驾驶 系统作为全系标配，意图打破技术门槛、加速智能驾驶从"特权"向"常规体验"转变的路径。 近日，钛媒体App试驾了比亚迪汉家族智驾版，那么在行业普遍将NOA（领航辅助）作为高端车型卖点 的当下，比亚迪汉家族智驾版能否称得上智能驾驶的第一梯队？ "天神之眼"聚焦三大能力模块 汉家族智驾版全系标配的"天神之眼"系统基于比亚迪自研的车载计算平台，融合激光雷达、毫米波雷 达、摄像头等多传感器组合，具备三大核心功能能力：智能领航、智能泊车与主动安全。 其中，智能领航又分为高快领航HNOA和城市领航CNOA两个大场景模块，覆盖城市、快 ...