2025中关村论坛年会｜星环OS开源，理想要当造车界的“安卓”

作为技术共享的载体、推动全球技术创新的基础之一，技术"开源"不仅能减少基础且重复的投入，更降低企业间的技术壁垒，形成"群体智慧"。通过开放协 作、生态共建和资源复用，"开源"加速着技术从实验室到市场的转化。在2025中关村论坛年会开幕式上，"北京重大开源系列成果"正式发布，通过RISC- V、长安链、整车操作系统等一批开源项目，系统展示北京开源成果矩阵，彰显北京始终以开源开放为本色，全面建设全球"开源之都"。智能汽车作为新质 生产力的代表，技术开源将成为中国汽车领先国际的重要推动力。开幕式上，理想汽车发布理想星环OS，并宣布将对自研的汽车操作系统进行开源。 封闭放大系数，开源放大基数 理想汽车自研操作系统始于2021年，彼时全球芯片市场正处于短缺状态，同时闭源操作系统也给芯片适配与验证带来挑战，面对市场发展中的不可控风险， 销量正处爬坡期的理想汽车启动汽车操作系统自研项目。据理想汽车CEO李想介绍，理想汽车投入200多人的研发团队和超10亿元的研发费用，最终完成汽 车操作系统方案选型、架构设计和落地，并于2024年实现首个版本量产上车。 "理想星环OS实现了软硬解耦，具备适配灵活、支持硬件丰富的特点。"李想透 ...