赛力斯销量逆势腰斩：应付款增至685亿、负债率新高 四次定增融资217亿后再赴港IPO

专题：新浪财经上市公司研究院 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 4月3日晚，赛力斯发布3月产销快报，当月新能源汽车销量为18805辆，同比下降32.19%，其中赛力斯汽车销量为14827辆，同比下降45.66%；1-3月新能源汽 车累计销量54552辆，同比下降42.47%，其中赛力斯汽车累计销量45135辆，同比下降46.31%。 值得注意的是，4月1日，各车企陆续晒出3月销量成绩单，但鸿蒙智行和问界一改传统惯例，均未在当日发布销量数据。 2024年，搭乘华为品牌东风，赛力斯实现销量、收入和利润大幅增长。不过，进入2025年后，公司连续三个月销量接近腰斩，问界M9、M7和M5全线大 跌，与其它新势力品牌形成鲜明反差。 而与此同时，问界的直接竞争对手理想3月和一季度销量却仍在上升。由于性价比不足以及华为与其它车企合作面的扩大，赛力斯的"华为光环"似乎已逐渐 褪色。 更令人担心的是，近几年赛力斯已四次定增，累计融资达217亿，然而2024年负债率仍继续升至87%的新高，其中应付款高达685亿，同比增长127%，大量 占用供应商资金。一旦销量逆转并延续下滑趋势，赛力斯和问界的资金链风险或将暴露。 赛力斯已宣 ...