事故频发，汽车智能化与安全要怎么平衡？业内专家开了个会

4月12日，以"科技守护安心智在"为主题的广汽智能化安全峰会在广州召开，来自产学研领域的代表围 绕"智能化与安全的平衡之道"展开深入探讨，共同呼吁行业进一步重视智能化时代的汽车安全，构建多 方协同的安全新生态。 峰会当日，赵福全、付于武、余凯、吴坚等专家从不同角度出发，结合自身专业背景和行业经验，围 绕"智能化与安全的平衡之道"展开深入探讨。 付于武："没有安全的智能化是伪命题" 冯兴亚：核心目标已从"伤害减轻"到"风险预防" 当前，汽车产业正在经历百年未有之大变局，以电动化、智能化为主要特征的产业变革正在加速演进， 智能化对汽车安全提出了全新的要求，也赋予了汽车安全新的使命和内涵。 中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武在 致辞中指出，智能化转型必须以安全为基石，"没有安全的智能化是伪命题"。他强调，中国汽车工业从 机械化到智能化的演进历程始终坚守安全底线，当前技术试错与市场期待的矛盾要求行业以长期主义精 神平衡创新与责任。在智能化快速发展的新时代，要比任何时候都敬畏科学、敬畏市场、敬畏规律、敬 畏安全、敬畏生命。智能化安全不仅是技术命题，更是涵盖技术攻关、 ...