长安汽车转型阵痛:深蓝汽车、阿维塔去年深亏超55亿，汽车毛利率连降

2024年年报余温未散，长安汽车(000625.SZ)火速披露2025年一季度业绩预告。与2024年增收降利不 同，长安汽车今年一季度实现归母净利润预计13-14亿元，同比增长12.26%至20.89%；对应扣非后净利 润预计7.3-8.3亿元，同比增长553.54%至643.06%。 证券之星注意到，业绩预增难掩转型压力，长安汽车核心自主品牌深蓝汽车与阿维塔盈利能力承压，尽 管2024年销量大幅增长，但净利润合计亏超55亿元，二者近三年累亏超140亿元。此外，长安汽车2024 年经营性现金流锐减超七成，暴露其资金压力。 电气化转型至今，长安汽车新能源车销量及收入仍未过半，使得2025年停售传统燃油车的目标显得尤为 紧迫。此外，国内市场销量、毛利率下滑拖累了整体表现，公司汽车毛利率自2023年以来再度下滑。与 此同时，长安汽车总裁王俊离任、集团重组渐近，其战略调整引发市场对公司新能源未来走向的高度关 注。 核心自主品牌深亏，现金流"膝盖斩" 长安汽车表示，一季度业绩大增主要得益于公司坚定推进第三次创业—创新创业计划，品牌向上，产品 结构优化，新能源效益改善，海外实现增量增利，自主品牌盈利能力稳中有进。 但在2 ...