重磅！长和港口买家突然换人，李嘉诚玩了一出明修栈道暗渡陈仓

李嘉诚"港口换壳"风波：跨国资本游走中美夹缝的生存悖论 香港维多利亚港的货轮汽笛声中，一场牵动全球航运版图的资本暗战正悄然上演。李嘉诚麾下的长和系突然将43个港口资产收购方由美国贝莱德变更为意大 利阿蓬特家族，看似寻常的商业操作背后，隐藏着更深的战略布局：巴拿马运河核心港口控制权通过复杂股权架构仍握于美资之手。这出"明修栈道暗渡陈 仓"的资本大戏，折射出跨国财团在中美博弈漩涡中的生存困境——既要规避中国反垄断监管，又需维系与美国资本的利益纽带。当巴拿马运河的货轮鸣笛 穿越太平洋与大西洋的交界，这场商战早已超越单纯利益争夺，成为大国角力的时代缩影。 长和系港口资产重组方案看似简单的交易主体变更，实则隐藏着精密设计的双层架构。表面交易中，意大利阿蓬特家族以135亿美元接盘43个港口资产，满 足了中国反垄断审查对美资背景的警惕。但深层股权穿透显示，巴拿马运河关键港口的实际控制权通过离岸公司、优先股协议等金融工具，依然牢牢掌握在 贝莱德等美资机构手中。这种"前台傀儡+后台操盘"的操作模式，恰似金融资本时代的"影子政府"。 李嘉诚团队在交易结构设计上展现出老练的"制度套利"智慧。通过设立开曼群岛SPV公司进行资产分割， ...