直击车展|腾讯汤道生：不造车但全力协助车企造好车、卖好车，已服务100多家车企和出行科技公司

汤道生表示，随着深度思考能力的发展，大模型的"可用性"显著提升，AI正在加速产业落地进程。腾讯 推出了"腾讯混元+DeepSeek"双引擎，灵活适配车企需求，并提供丰富的AI工具，帮助车企实现"研产 销服协"等各领域的提质增效。比如在研发生产领域，腾讯云代码助手可以辅助代码补全、诊断、测试 等任务，融合深度思考能力后，准确率提升30%；销售获客领域，腾讯企点基于大模型推出"线索精益 产品"，可以帮助车企精准识别高质量销售线索、提供跟进建议，并优化广告投流策略；同时，腾讯还 将社交、娱乐等服务生态，与AI智能体能力深度结合，打造更具智能体验的座舱服务。 "端到端"架构的创新，正广泛应用于智能辅助驾驶研发，要处理的数据量也是过去的10倍以上，这需要 更强大的算力支撑。汤道生介绍，腾讯云为车企提供了全链路的解决方案，在强大的算力调度基础上， 充分发挥每一张卡的效能，混合算力集群利用率可达98.4%。此外还通过训推加速套件，将推理场景 GPU利用率提升了60%。 车企在跨国发展的过程中，需要在当地搭建IT设施，产品要适配本土市场，团队之间要跨国沟通和协 作，这些都离不开数字化的助力。截至目前，腾讯为30多家车企和出行 ...