反转！跨国车企“重返”俄罗斯？

俄罗斯车市似有异动！ 随着美国高层和俄罗斯高层的频繁互动，并在部分问题上达成共识，俄乌冲突似乎有偃旗息鼓的苗头。 在此背景下，那些曾经因为市场环境恶化、投资风险增加等原因而撤离俄罗斯的跨国车企，纷纷开始寻找返回俄罗斯的路径。 01 跨国车企秘谋"重返" 在俄乌冲突局势出现变化的背景下，部分跨国车企瞄准俄罗斯市场的潜力，纷纷释放出回归信号，并紧锣密鼓地开展准备工作。 韩国车企中的现代集团动作频频。现代将圣彼得堡工厂出售给AGR 控股公司，却保留了两年回购权，这一举措为其快速回归埋下伏笔。同时，现代 持续与俄罗斯经销商保持密切合作，不仅稳定供应部分零件、正常纳税，还保留了办公机构和大部分员工。 日本车企丰田尽管其在俄罗斯的活动被冻结，但仍然为其客户和经销商提供全面支持，维持品牌在当地的影响力，并与经销商频繁互动寻找回归路 径。马自达也保留了符拉迪沃斯托克工厂的回购权，尽管回购期限临近，但仍在抓紧规划回归策略，意图凭借原有工厂优势快速重启业务。铃木、斯巴 鲁、三菱同样保留了在俄办公室、团队及经销商网络，过去三年间，它们持续供应零部件、履行质保义务。 欧洲车企同样不甘落后。大众汽车发布了面向俄罗斯市场的下一代 Pol ...