不超过“国内40分钟”“国际50分钟”东航提速京沪穗深蓉截载

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道："五一"出行高峰即将来临，顺畅出行、避免误机成为旅 客关注的话题。随着2024年底以来的"效率改革"，东航在上海两场、北京两场、成都两场、广州、深圳 等国内主要枢纽机场和其他重要基地航点，正持续缩短最晚截载时间，方便旅客成行。此次小长假成为 本轮提速后东航旅客享受到该项便利的首个"五一"。 东航在枢纽机场的这场效率提速，也延伸到了中转环节。目前，东航在昆明、北京大兴、西安三大枢纽 的国际中转最短衔接时间（MCT）已分别降至85、90、120分钟，作为主基地的浦东机场，MCT更是从 90分钟压缩至80分钟，这使得旅客后续中转可衔接的航班数量显著增加。此外，东航推出中转厅动态开 放、自助过境系统升级、批量中转桥位智能调配等举措，进一步优化中转流程。去年以来，东航在上海 浦东完成中转旅客超950万人次，其中国际中转超835万人次，分别占浦东机场中转旅客总量和国际中转 总量的78.2%和80.9%。 与地面提速相呼应，东航已经打造33条"空中快线"，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等国内24个城 市，并打造了上海往返新加坡樟宜机场、泰国曼谷素万那普机场的两条国际快线，上述快 ...