车展季·大咖说丨上汽商用车业务全面整合 杨怀景:2025年海外出口目标欲突破10万辆
Mei Ri Jing Ji Xin Wen·2025-04-27 08:48
每经记者 黄辛旭 每经编辑 孙磊 "体制机制改革成为上汽商用车战略发展的关键环节,我们将引入更加开放的市场机制,优化商用车的运营,我们也欢迎外部的投资者。"2025上海车展期 间,上汽集团商用车执管会主席、上汽大通汽车有限公司总经理杨怀景在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。 值得一提的是,这是继上汽集团内部调整和上汽大通人事变动之后,上汽大通高管团队第一次接受外界采访。 2025年是上汽集团推进OEM(原始设备制造商)战略的元年,其总体的改革方向是:上汽集团会有两块OEM业务,一是大乘用车业务,二是商用车业务; 其他的是投资业务包括一些合资企业、零部件企业和金融公司。在商用车业务方面,以上汽大通为核心,构建技术共享、全球领先的商用车发展战略。 据记者了解,此次改革之后,上汽集团的商用车业务打通了轻商板块,现在轻商板块有大通品牌、跃进品牌和依维柯品牌。"这样我们轻型商用车业务就深 度融合了。我们还有其他的商用车、动力总成,以及一些创新业务等。这些业务是相对独立运行的,但资源是共享的,我们会有新的战略来推动内部资源的 融合和共享。"杨怀景透露。 未来,新能源与智能化将成为上汽商用车的核心发展方向。记者了解到,上 ...