关税冲击下的波音：多架客机遭中国航司“退货”，6年未扭亏

继安全质量危机、财务困境之后，波音又陷入美国"对等关税"风暴。 近期，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实，"由于关税环境"，中国客户已经"停止接收飞机交 付"。另据报道，美国的达美航空以及欧洲的瑞安航空相关高管也相继表态，如果关税导致波音或空客 飞机价格上涨，考虑将推迟飞机交付时间。 飞行中的波音737max客机 自2019年以来，波音已连续亏损6年，2025年被视作业务复苏的关键阶段，特朗普关税政策对波音而言 无疑是"雪上加霜"。继2024年118.2亿美元的净亏损之后，波音最新披露的2025年一季度净利润虽有所 改善，但仍有3100万美元的亏损。为进一步削减成本、缓解财务压力，波音已同意将其部分数字航空解 决方案业务出售，其中包括盈利的Jeppesen子公司。 "买不起"的波音：加征关税一架787价涨千万美元 按计划，波音在2025年将向中国交付约50架飞机。波音官网信息显示，截至3月31日，波音已向中国交 付18架飞机。 | Customer Name | Country | Region | Model Series | Engine | Delivery Year. | Delivery Mont ...