不怕迪子卖得猛，就怕迪子还能省

一个学霸富二代，竟然还是省钱标兵。 现在比亚迪每发布一季度财报，都在刷新最好纪录，这不，2025年第一季度来了—— 单季营业收入1704亿元，同比增长36.35%，再次超越特斯拉同期表现；三个月累计交付100万辆，同比增长59.81%，相当于每分钟能卖出7台车。 但最值得关注的还是在这营收和交付规模暴涨的背景下，除去需大力投入的研发费用，比亚迪的销售费用、管理费用、财务费用合计和去年基本持 平，所占营收比例下降了24%以上，增收但不增开支，展现出惊人的成本开支把控水平！ 正因如此，比亚迪在第一季度净利润达到92亿元，比去年同期翻了整一倍。 比亚迪的第一季度财报，关键指标可以这样来看： 营收层面，比亚迪一季度收入1703.6亿元，同比增长36.35%，大致计算，这一收入水平相当于每天入账19亿元。 如果拿一季度新势力销冠——小鹏来衡量，比亚迪21天就能赚够小鹏2024年全年的收入；同时，比亚迪这一季度的整体收入，仍高于同期特斯拉的 193.35亿美元（约1411.5亿元）。 毛利层面，比亚迪一季度毛利为341.85亿元，同比增长32.1%；公司整体毛利率为20.07%。 令人感慨，最能卖车、最能赚钱的比亚迪，竟 ...