从8款升级到10款，日产汽车新能源矩阵变化背后

编辑｜赵真 中国消费者正在定义全球汽车产业的未来。 面对中国新能源市场渗透率突破50%的临界点，在2025上海车展的聚光灯下，日产汽车果断将原定2026 年底前投放8款新能源车的计划升级为10款车型矩阵，其中日产品牌占比由5款增加至9款，这一调整背 后是日产对中国市场战略地位的重新标定。这家深耕中国50余年的全球化车企，早已悄然完成从技术输 入到标准输出的战略跃迁。 片来源：品牌官方 研发周期缩短至"24个月内" 日产携手亮相的"最家"纯电轿车N7与日产全球首款插混皮卡Frontier Pro PHEV，正是日产"在中国、为 中国、向全球"战略的具象化表达。N7作为天演架构首款战略车型，搭载AI零压云毯座椅、全域智能防 晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助系统，以及NISSAN OS超级车机系统等五大行业首创科技。 N7在未上市阶段就早已被中国消费者亲切的"定义"为"中国主流家庭"纯电轿车新标杆——"恩妻"。车内 配置堪称"彩电冰箱大沙发"的智慧场景，迅速让消费者感受到生活方式的延伸，和情绪价值的加持。 图 片来源：品牌官方 在中国新能源用户极为关切的安全性方面，N7也做到了精准把控。其所搭载的超安全电池通过了 ...