海南海洋执法开启“智能时代”

今年底，海南自贸港将实现全岛封关运作，全岛从"境内关内"向"境内关外"转变，海洋立体管控和 维权执法需求激增。在此背景下，加快发展新质生产力为海洋执法指明了方向。 新形势催生新使命 海南省新成立的海洋和渔业监察总队（以下简称海南省总队）承担海洋、渔业行政执法职责，负责 全省管辖海域巡航执法等工作。尽管省级海上执法力量完成了体制机制改革，但执法装备仍依赖1500吨 级、500吨级公务船及高速摩托艇等传统载具。面对多样化的海洋和渔业维权执法任务，海南省总队面 临覆盖不足、响应滞后、风险成本高等难题，急需在装备技术与执法模式上革新，以适应新形势下的新 需求、新任务。 从时间维度看，海南自贸港封关运作在即，"境内关外"的性质使运输更自由，商渔船进出增多，给 海洋环境与资源保护带来更大压力，对海洋执法力量履行"海上安全守卫者、生态红线守护者"的职能使 命也提出了更高要求。 从模式上看，海洋装备技术发展促使新型海上目标涌现，如无人平台、高速平台、水下预置平台 等，海上违法活动呈现"装备智能化、行动隐蔽化、作业协同化"特点。比如，违法船舶加装船舶自动识 别系统（AIS）屏蔽装置，以此逃避船舶轨迹监管。传统的海上行政执法以有 ...