韩法系、超豪华品牌大面积缺席上海车展 汽车行业驶入变革深水区

对于韩系车、法系车的缺席，汽车分析师任万付表示，韩系车缺席上海车展并不意外。在电动化和智能 化浪潮中，自主品牌的强势崛起令合资品牌受到了极大的冲击，韩系车在这几年中每况愈下，已经彻底 被边缘化，因此缺席上海车展并不意外。"如果韩系车在未来几年如果不能改变边缘化的境地，就只剩 下退出中国市场一条路可走了。法系车的情况与韩系车类似，都是有过发展高峰，但很快就跌入谷底， 又缺乏切实有效的改变，只能一直沉沦下去。" 多家车企缺席A级大型车展 作为我国的支柱产业之一，汽车产业近些年蓬勃发展。中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年一季 度，我国汽车产销量分别为756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。其中，新能源汽车产销 量分别为318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。 在这样的产业大背景下，2025上海车展如期拉开帷幕。作为全球汽车行业的重要风向标，以往的车展向 来是车企竞相角逐的舞台。但今年众多车企选择缺席，引发外界广泛关注。 记者注意到，包括现代、起亚等在内的车企都缺席了本届上海车展。4月27日，东风悦达起亚相关媒介 告诉记者，本次不参加上海车展是现代起亚总部结 ...