智能驾驶分水岭将至？华为牵头发布安全倡议，落地节奏彻底变了？

车企在自动驾驶领域的投入已经不是一年两年了，但面对"自动驾驶何时落地商用"的问题时基本闭口不谈，反倒是不造车的华为率先给出答案。 日前，华为智能驾驶产品线总裁李文广在自动驾驶产业发展论坛中介绍了自动驾驶在中国的落地节奏预判，提到了相关自动驾驶技术落地的时间节点，如下 表所示。 | | | 自动驾驶在中国的落地 | | --- | --- | --- | | 时间 | 2025年 | 2026年 | | 自动驾驶能力 | 高速L3试点商用 | 高速L3规模商用 | | | 城区L4试点测试 | 城区L4试点商用 | 图源：雷科技/电车通制表 L3、L4、无人干线物流能够落地商用，华为觉得也就是这几年的事情。 除了预判自动驾驶在中国的落地节奏之外，华为在近期发布了ADS 4以及《智能辅助驾驶安全协议》，并得到了东风猛士、岚图、赛力斯等11家汽车品牌高 管的联合署名，成为智能辅助驾驶安全的牵头者。 截图：微博@华为乾崑智能汽车解决方案 如此激进的华为放在当下的汽车行业，似乎有些"显眼包"的感觉了——要知道，3月底的一场小米SU7碰撞事故，俨然抑制了智能驾驶行业的发展速度。 有关部门暂未公开这场事故的具体原因，但这场 ...