新势力车企，谁领先？谁危险?

出品丨虎嗅汽车组 作者丨肖漫 头图丨视觉中国 零跑、小鹏、理想已经连续三个月坐稳新势力车企前三强。 今年 4 月，零跑、小鹏、理想分别交付新车4.1万台、3.5万台、3.39万台，紧随其后的是小米、蔚来、深蓝、极氪、阿维塔、岚图、智己，且目前仅有智己 一家交付未过万，单月交付4366 辆。 紧随其后的是理想汽车，共交付 33939 辆新车，环比下降 7.46%。走量车型理想 L6 4 月正值焕新时期，增量或在 5 月开始显现。 理想L6打头阵的原因主要有两方面，一是理想L6的用户相对更年轻，很多用户都是急于首购或置换；二是理想L6 Pro的销量占比比其他车型要高，约占销量 1/2。 L系列全系车型都将在 5 月迎来全面焕新，升级智驾芯片为地平线征程6M和英伟达Thor，智驾将成为理想L系列车型今年的核心卖点之一，同时Pro版增加激 光雷达。 鸿蒙智行已经连续2个月未公布月销量，仅是在5月1日交出了一张"单日成绩单"，表示全系车型单日大定突破5000台。 从四月新势力车企交付情况来看，性价比、增程车型依旧是目前新能源汽车市场上量的关键因素。 小鹏、零跑性价比当道 零跑汽车4月交付41039辆，环比增长10.63 ...