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安徽江淮汽车集团申请基于双电驱桥的电机功率差动态迭代补偿分配方法专利,提升能量回收率
600418JAC(600418) 金融界· Jin Rong Jie·2025-05-07 05:53

专利摘要显示,本发明公开了一种基于双电驱桥的电机功率差动态迭代补偿分配方法,包括根据当前路 况分别获取主驱动电机及辅助电机的目标温度;基于双电机的实测温度与对应的目标温度,获得相应的 第一电机功率差及第二电机功率差;将双电机各自的当前功率请求与对应的电机功率差结合,得到对应 的第一功率初始值及第二功率初始值;利用递进方式,获取第二功率偏差及第一功率偏差;基于第一电 机功率差、第二电机功率差、第一功率偏差、第一功率初始值、第二功率偏差、第二功率初始值,确定 双电机的最终功率请求。本发明基于路况与电机温度对双电机的功率差进行动态迭代补偿,并得到优化 的功率分配结果,能够显著提升能量回收率、减少电机损耗及提高电池寿命与效率。 金融界2025年5月7日消息,国家知识产权局信息显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名 为"基于双电驱桥的电机功率差动态迭代补偿分配方法"的专利,公开号CN119911132A,申请日期为 2025年3月。 天眼查资料显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司,成立于1999年,位于合肥市,是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币。通过天眼查大数据分析,安徽 ...