汽车行业的利润情况在全产业链上市公司的业绩报告上已有所 体现。根据2025年前三季度报告，整个汽车产业链的业绩呈 现"上游零部件稳健增长，整车制造分化显著，下游经销商普 遍承压"的格局。 作者：王帅国 封图：图虫创意 1月27日，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树披露的数据显示，2025年1至12月汽车行业 实现利润4610亿元，同比增长0.6%；销售利润率4.1%，相对于下游工业企业利润率5.9%的平 均水平，汽车行业仍偏低。从历年销售利润率走势来看，2024年汽车行业利润表现已显疲软，销 售利润率仅4.3%，较历史正常水平大幅下降；2025年利润率进一步降至4.1%，创下近五年新 低。 特别是在2025年底收尾阶段，汽车行业利润表现下滑明显。12月汽车行业实现利润207亿元，同 比下降57.4%；利润率1.8%，环比11月大幅下降，相较去年12月的4.1%下降较大。 从近五年数据来看，除去2022年4月受疫情因素影响行业利润率出现极低（0.7%）的情况外， 2025年12月利润率也为近五年最低。 汽车行业的利润情况在全产业链上市公司的业绩报告上已有所体现。根据2025年前三季度报告， 整个汽车产业链的业 ...

证券之星消息，1月28日商用车板块较上一交易日下跌0.27%，金龙汽车领跌。当日上证指数报收于 4151.24，上涨0.27%。深证成指报收于14342.9，上涨0.09%。商用车板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日商用车板块主力资金净流出7318.92万元，游资资金净流出1.57亿元，散户资金 净流入2.3亿元。商用车板块个股资金流向见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600418 江淮汽车 | | 1.96/Z | 6.86% | -1.45 Z | -5.07% | -5105.00万 | -1.79% | | 000550 江铃汽车 | | 772.51万 | 4.81% | 258.16万 | 1.61% | -1030.67万 | -6.42% | | 600066 字通客车 | | 732.82万 | 1.54% | 2916.36万 | 6.14% | -3649.19万 ...

1月27日，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树披露的数据显示，2025年1至12月汽车行业实现利润4610亿元，同比增长0.6%；销售利润率4.1%，相对 于下游工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低。从历年销售利润率走势来看，2024年汽车行业利润表现已显疲软，销售利润率仅4.3%，较历史 正常水平大幅下降；2025年利润率进一步降至4.1%，创下近五年新低。 特别是在2025年底收尾阶段，汽车行业利润表现下滑明显。12月汽车行业实现利润207亿元，同比下降57.4%；利润率1.8%，环比11月大幅下降，相较去年 12月的4.1%下降较大。 但整车制造与下游经销商环节难言乐观。整车制造环节，22家A股车企中16家盈利，但比亚迪、一汽解放、长安汽车、长城汽车等10家车企净利润出现同比 下滑，广汽集团的净利润下滑幅度最大，同比下滑3691.33%。6家亏损公司中，广汽集团、北汽蓝谷、江淮汽车净利润垫底，前三季度净利润分别为-43.1亿 元、-34.3亿元、-14.3亿元。 下游经销商是产业链中压力最大的环节，亏损成为普遍状态。根据中国汽车流通协会数据，2025年前三季度，仅28%的经销商完成销售目标 ...

证券研究报告 | 行业点评 | 计算机 国产豪华智能车崛起 ——智能电动汽车行业点评报告 投资要点 ❑ 打造尊界战略转型成效初现 江淮汽车 2025 年全力投入尊界品牌打造，在研发、生产、营销端与华为全力配合， 自 2025Q3 开始实现批量交付，Q4 时押注尊界带来的战略转型财务成效已初步体 现。根据公司业绩公告，2025 全年归母净利润-16.8 亿元，较去年同期减亏 10.4 亿 元。单 Q4 扣非后归母净利润剔除大众安徽 10.8 亿投资亏损后，已达 3.7 亿元。 ❑ 尊界交付表现亮眼，超豪华市场一骑绝尘 尊界 S800 2025 年累计交付达到 11,930 辆。自 2025 Q3 批量交付以来，迅速跃 居 70 万元以上超豪华轿车交付量榜首。12 月尊界 S800 轿车交付 4,376 辆，月 度环比增加 104%，超过帕拉梅拉（1593 辆）+宝马 7 系（1429 辆）+迈巴赫 S 级 （1118 辆）总和。截至 2025 年末，尊界 S800 累计大定订单已突破 1.8 万辆， 深厚的订单池为后续持续放量提供了坚实保障。细分市场登顶的"尊界速度"，验 证了尊界在超豪华市场品牌的成功。 ❑ ...

Investment Rating - The investment rating for the automotive industry is "Positive" and is maintained [9] Core Insights - In Q4 2025, the fund holding ratio in the automotive industry slightly increased to 4.35%, up by 0.02 percentage points from the previous quarter, indicating an overall overweight of 0.14% compared to the market capitalization of automotive stocks in A-shares [2][5] - The configuration ratio for automotive manufacturing decreased to 1.04%, down by 0.12 percentage points, while the configuration ratio for automotive parts increased to 3.31%, up by 0.14 percentage points [5] - The wholesale sales of passenger vehicles in Q4 2025 reached 8.846 million units, showing a year-on-year decrease of 0.3% but a quarter-on-quarter increase of 15.1% [5] Summary by Sections Market Performance - The A-share automotive sector increased by 2.15%, outperforming the CSI 300 index which decreased by 0.62% [28] - Among sub-sectors, commercial vehicle parts rose by 7.36%, while automotive sales and services fell by 5.74% [28] Fund Holdings - The top fifteen fund holdings in the automotive sector for Q4 2025 include Fuyao Glass, Slin Intelligent Drive, and Sailun Tire, with significant inflows into Slin Intelligent Drive and outflows from Jianghuai Automobile [6][17] Investment Recommendations - The report emphasizes three main investment themes: 1. Overseas expansion with recommendations for companies like Minth Group and BYD 2. High-end passenger vehicles and parts with a focus on companies like Geely and Ideal Automotive 3. Embracing AI technology with recommendations for companies like Top Group and Xpeng Motors [7][22][23]

证券之星消息，1月27日商用车板块较上一交易日上涨2.28%，中国重汽领涨。当日上证指数报收于 4139.9，上涨0.18%。深证成指报收于14329.91，上涨0.09%。商用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000951 | 中国直汽 | 18.60 | 5.50% | 38.03万 | | 6.93亿 | | 600418 | 江淮汽车 | 52.90 | 4.55% | 70.33万 | | 36.82亿 | | 600066 | 宇通客车 | 32.40 | 3.65% | 29.21万 | | 9.44(乙 | | 000957 | 中通客车 | 11.79 | 1.29% | 18.59万 | | 2.17亿 | | 000550 | 江铃汽车 | 18.41 | 0.00% | 7.36万 | | 1.35亿 | | 000800 | 一汽解放 | 6.99 | -0.14% | 16.14万 | | 1.13亿 | | 60 ...

国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为"一种基于哈希树的流式OTA 下载验签安装方法"的专利，公开号CN121396968A，申请日期为2025年10月。 专利摘要显示，本发明属于电子控制技术领域，具体涉及一种基于哈希树的流式OTA下载验签安装方 法，云端对软件包处理流程包括零部件软件包上传，服务器分块处理，计算叶子节点哈希，构建中间节 点，递归向上生成根节点，生成哈希树结构，流式压缩及生成URL；车端对软件包处理部分包括URL获 取及list.json解析，下载和解压，完整性校验，刷写及验证。本技术方案使用哈希树进行校验，安全系 数较高。用户在进入到安装过程中时，可用车，仅最后进行安装重启，无需长时间安装等待。终端无需 下载完整升级包后验签，可实现边下边安，且当校验某一单元错误时仅需重新下载错误部分，节省流 量，且由于边下边安，无需占用文件系统整包的存储空间资源。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>>责任编辑：栎树 天眼查资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司，成立于1999年，位于 ...

继续推荐江淮汽车：定增注册稿已于今日公告，定增发行在即 定增发行在即，本次定增计划募集不超过35亿元，扣除发行费用后，用于高端智能电动平台开发项目。 走量车型MPV进入预热期。 MPV车型及S800高定版车型有望在4月份北京车展发布，车展日期逐渐临近，新车型宣发力度有望持续增强。 继续推荐江淮汽车：定增注册稿已于今日公告，定增发行在即 定增发行在即，本次定增计划募集不超过35亿元，扣除发行费用后，用于高端智能电动平台开发项目。 走量车型MPV进入预热期。 MPV车型及S800高定版车型有望在4月份北京车展发布，车展日期逐渐临近，新车型宣发力度有望持续增强。 竞争优势突出，盈利能力强，不受行业波动影响。 高端品牌的打造需要时间积淀，江淮尊界凭借跟华为的合作站稳高端市场，2026-2027年是公司车型大年，销量有 望加速增长；高端车市场盈利能力强。 竞争优势突出，盈利能力强，不受行业波动影响。 ...

财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司取得一项名为"基于车辆座舱控制的风险区 域主动防御控制方法"的专利，授权公告号CN115091921B，申请日期为2022年7月。 天眼查资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司，成立于1999年，位于合肥市，是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币。通过天眼查大数据分析，安徽江淮汽车集团股 份有限公司共对外投资了48家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息943条，专利信 息5000条，此外企业还拥有行政许可672个。 ...

Core Viewpoint - The commercial vehicle industry in China is experiencing a paradox of increasing sales but declining profits, driven by intense competition and a shift towards new energy vehicles [8][10][29]. Group 1: Market Overview - In 2025, the commercial vehicle market in China achieved a total sales volume of 4.296 million units, representing a year-on-year growth of 10.9% [8]. - The heavy truck market, often seen as a barometer of economic activity, sold 1.145 million units, up 27% year-on-year, indicating a recovery in demand [13]. - Despite the growth in sales, the profitability of leading companies has declined, with a total net profit of only 25.74 billion yuan for seven major manufacturers, down 40% year-on-year [13][14]. Group 2: Profitability Challenges - The industry faces a "sell more, earn less" scenario, where increased sales do not translate into higher profits due to price wars and compressed margins [9][24]. - The logistics sector is experiencing a supply-demand imbalance, with the average freight rate index at a historical low of 105.1 points, leading to significant drops in transport fees [17][19]. - The cost of traditional fuel vehicles remains high compared to new energy vehicles, which are driving down market prices and squeezing profit margins for traditional operators [20][22]. Group 3: Transition to New Energy - The penetration rate of new energy commercial vehicles exceeded 25% in 2025, with a total of 95.4 million units sold, marking a 63.7% increase year-on-year [42]. - Companies like Foton Motor have successfully adapted to the new energy landscape, achieving a revenue increase of 27.1% and a net profit surge of 157.4% [41]. - The transition to new energy and smart technologies is seen as essential for future profitability, although the initial costs remain high [25][27]. Group 4: Competitive Landscape - The market is increasingly dominated by a few leading companies, with over 70% market share held by top players like Beiqi Foton and China National Heavy Duty Truck [31]. - Successful companies are leveraging strategic positioning, policy alignment, and market responsiveness to navigate the competitive landscape [34][36]. - The focus is shifting from volume growth to refined competition, emphasizing the importance of understanding market dynamics and customer needs [54]. Group 5: Future Outlook - The commercial vehicle industry must transition from a reliance on one-time sales to a focus on long-term value creation through lifecycle services [56][70]. - Companies are setting ambitious sales targets for 2026, with major players like FAW Jiefang and China National Heavy Duty Truck aiming for significant increases in sales volume [56][59]. - The key to success in 2026 will be the ability to harness policy support, technological advancements, and a focus on customer-centric service models [60][73].