（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立 的？ 财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？ 财务 共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？ 江淮汽车（600418.SH）2月9日在投资者互动平台表示，目前公司正在有序推进财经数字化工作。 ...

行业研究|可选消费|汽车与汽车零部件 证券研究报告 汽车与汽车零部件行业 周报、月报 2026 年 2 月 9 日 [Table_Title] 市场品牌化发力，政策托底启程 ——汽车行业周报 [Table_Summary] 报告要点： 新势力销量分化，品牌化优势企业靠前 2 月 1 日，造车新势力小米汽车、鸿蒙智行、零跑、理想、蔚来、极氪、 岚图和小鹏等先后发布 1 月交付量。其中，多家品牌实现同比增长，但 相较于去年 12 月，交付表现出现明显下滑。新势力品牌交付格局出现重 要变化。鸿蒙智行（其中问界汽车 1 月交付 40016 辆汽车，同比增长 83%）交付 57，915 辆，同比增长 65.6%开年月销登顶。小米汽车以超 过 3.9 万辆的交付量位居第二，尽管比 12 月有所下滑，但完成了其 55 万辆年销量目标的重要起步。零跑汽车交付 32，059 辆，保持领先地位 获得第三；理想汽车与蔚来汽车交付量接近，分别为 27，668 辆和 27， 182 辆，其中蔚来实现同比近翻倍增长，而理想出现同比小幅下滑；小 鹏汽车交付 20，011 辆。 超二十省市推出补贴政策，汽车市场有望回升 为应对车市下行压力， ...

行 业 研 究 1 月重卡批发销量约 10 万辆，蔚来 2026Q4 经营利润 2026 年 02 月 08 日 投资评级：看好（维持） 行业走势图 数据来源：聚源 -24% -12% 0% 12% 24% 36% 2025-02 2025-06 2025-10 汽车 沪深300 汽车研究团队 邓健全（首席分析师） 证书编号：S0790525090003 赵悦媛（联席首席分析师） 证书编号：S0790525100003 赵旭杨（分析师） 证书编号：S0790523090002 傅昌鑫（分析师） 证书编号：S0790525090005 徐剑峰（分析师） 证书编号：S0790525090004 王镇涛（研究员） 证书编号：S0790124070021 相关研究报告 《FSD 付费用户渗透率超 12%，2025 全球人形机器人出货量同比增长 5 倍 —行业周报》-2026.2.1 《小鹏汽车全球累计布局超 60 国家， 宇树 2025 年人形机器人出货量超 5500 台—行业周报》-2026.1.25 《2025 年中国重卡销量达 114.5 万， 加拿大将中国电动汽车配额内关税降 至 6.1%—行业周报》-202 ...

2025年度，国内主流轻卡品牌舆情传播呈现哪些特点？市场风向如何？ 在2025年12个月的52周（2024年12月30日-2025年12月28日）里，国内9家轻卡主流品牌的"轻卡第一影响力指数"年度总得分为 17701，同比2024年全年得分下降了7.3%。同时，9家轻卡品牌的2025年度"轻卡第一影响力指数"排行榜也随即出炉。 2025年度轻卡传播事件 哪一个更具行业影响力？ 2025年轻卡市场累计销售202.36万辆，较上年同期相比增长7%。"轻卡第一影响力指数"年度总得分虽然出现了同比下滑，但这主要 是由于统计的企业数量由10家减少到9家，从平均得分来看依然是增长的，与轻卡总销量基本呈现出同一发展态势。 2025年，各轻卡品牌发布的新产品依然是最惹人注目的焦点；对产品服务也更加重视，多个品牌进行了服务品牌的焕新升级；同时，新 能源、冷链、快递、出口等细分领域依然备受重视，各种各样充满创意又充满诚意的品牌推广活动纷纷举办，让广大卡友收获不少福 利。 那么，2025年，9家主流轻卡品牌都发生了哪些影响行业的大事件呢？ 2025年度"轻卡第一影响力"传播事件统计 | 11 | 传播事件 | 请题 | 主推车型 ...

国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为"一种承载100吨级的纯电驱动 线控宽体自卸车"的专利，公开号CN121469723A，申请日期为2025年12月。 财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 专利摘要显示，本发明公开了一种承载100吨级的纯电驱动线控宽体自卸车，包括：车架承载系统，为 全焊接刚性结构，两侧设有底盘行驶系统，车架承载系统的前端左侧设有偏置驾驶室，车架承载系统上 方设有货箱，车架承载系统与货箱之间的中间位置设有制动系统，采用EBS系统、冗余控制模块和EPB 模块的双冗余架构，偏置驾驶室和货箱之间设有动力电池系统，偏置驾驶室右侧中间位置设有高压配电 控制系统，偏置驾驶室下方左侧设有转向系统，车架承载系统的车头前部设有冷却系统，车架承载系统 与货箱之间的右侧设有举升系统。本发明的承载100吨级的纯电驱动线控宽体自卸车，可将承载吨位提 升到100吨，有效提升载重量和运行效率，满足大型矿山的运输需求。 天眼查资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司，成立于1999年，位于合肥市，是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币。通过天眼查大数 ...

国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为"一种混合动力电驱机械泵总 成"的专利，公开号CN121452177A，申请日期为2025年11月。 专利摘要显示，本发明公开了一种混合动力电驱机械泵总成，包括：底板、泵壳、传动组件和控制组 件；底板与泵壳连接，泵壳内设置有后端油道，底板上设置有安装孔和电泵连接口；传动组件包括驱动 齿、转子轴、内转子和外转子，转子轴转动设置在安装孔内，内转子和外转子均设置在泵壳的内部，且 均套设在转子轴上，内转子与外转子连接，驱动齿位于泵壳的外部，且套设在转子轴上；控制组件包括 第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀设置在后端油道内，第二单向阀与电泵连接口连接。本发明结构 简单可靠，成本低，并通过第一单向阀和第二单向阀能够在机械泵单独工作时关闭电泵支路，使机械泵 工作不受影响，降低了系统损耗，提高了系统效率。 天眼查资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司，成立于1999年，位于合肥市，是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本218400.9791万人民币。通过天眼查大数据分析，安徽江淮汽车集团股 份有限公司共对外投资了48家企业，参与招投标项目5000次，财 ...

Core Viewpoint - The new energy heavy truck market in China experienced a strong start in January 2026, with overall sales reaching 20,600 units, a year-on-year increase of 184% [1]. Group 1: New Energy Tractor Truck Market Performance - In January 2026, 15,500 new energy tractor trucks were added, marking a year-on-year increase of 167% but a month-on-month decrease of 46% [2][3]. - The January sales of new energy tractor trucks were approximately 10,000 units higher than in January 2025, representing a 2.67 times increase compared to the same month last year [3]. - The 167% year-on-year growth rate for new energy tractor trucks was 17 percentage points lower than the overall growth rate of the new energy heavy truck market [3]. Group 2: Regional Market Insights - In January, all 30 provincial-level administrative regions in China reported new energy tractor truck additions, with 22 regions adding over 100 units each [4]. - Shanghai led the regions with over 3,000 new energy tractor trucks added, followed by Shanxi, Guangdong, Hebei, and Xinjiang, each with over 1,000 units [4]. Group 3: Company Sales Performance - In January 2026, 14 companies sold over 100 new energy tractor trucks, with 10 companies exceeding 500 units and 6 companies surpassing 1,000 units [8]. - XCMG topped the sales chart with 2,143 units sold, followed by SANY, Heavy Truck, and Jiefang, each selling over 1,500 units [8][9]. - The top ten companies in terms of sales saw significant year-on-year growth, with Dongfeng and United Heavy Truck achieving increases of 170% and 1,706%, respectively [11]. Group 4: Market Share Analysis - In January 2026, four companies held over 10% market share in the new energy tractor truck market, with XCMG at 13.9%, SANY at 12.9%, Heavy Truck at 12.0%, and Jiefang at 11.5% [14]. - The market share of Dongfeng and Shaanxi exceeded 6%, while several other companies maintained shares above 3% [14]. - Changes in rankings were noted, with Jianghuai returning to the top ten list, and SANY, Heavy Truck, and Dongfeng all moving up in the rankings compared to December 2025 [15]. Group 5: Future Outlook - The new energy tractor truck market continued its growth momentum in January 2026, achieving a year-on-year growth rate of 167% [17]. - The sustainability of this growth trend in the coming months remains a point of interest for industry observers [17].

2月5日，江汽集团与全球领先的制动解决方案提供者布雷博在合肥签署战略合作协议，旨在加强长期合作，共同推动未来汽车平台的创新发展。 此次协议的签订对双方具有里程碑意义——为基于共同承诺、面向下一代出行技术的更广泛合作奠定了坚实基础。通过本次合作，布雷博与江汽集团将 携手推进制动技术升级与先进软件解决方案的落地，以满足中国汽车市场日益变化的需求。 江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示："布雷博是全球制动技术领域的领导者，也是值得信赖的合作伙伴。双方此前已在尊界S800 项目上建立了坚实的合作基础。此次战略签约，开启了资源互补、协同创新的新篇章，我们将在更广阔、更深入的领域共同为用户带来更加安全、卓越的驾 驶体验。" 布雷博集团首席执行官Daniele Schillaci强调："中国是布雷博极具战略意义的市场。本次合作伙伴关系的确立是我们迈向真正解决方案提供商的重要一 步。通过将世界级的制动硬件与专有软件及数字化能力相结合，我们为客户提供集成化、高价值的解决方案。我们很荣幸能与江汽集团这样的中国顶尖制造 企业携手，依托创新技术，共同引领新一代新能源汽车的发展。" 签约仪式于2月5日在合肥江汽集团总部举 ...

截至9月30日，江淮汽车股东户数17.64万，较上期增加24.81%；人均流通股12378股，较上期减少 19.88%。2025年1月-9月，江淮汽车实现营业收入308.73亿元，同比减少4.14%；归母净利润-14.34亿 元，同比减少329.43%。 分红方面，江淮汽车A股上市后累计派现29.00亿元。近三年，累计派现4586.42万元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，江淮汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流 通股东，持股5548.50万股，相比上期减少4517.47万股。 2月5日，江淮汽车盘中上涨2.11%，截至14:14，报53.77元/股，成交17.51亿元，换手率1.51%，总市值 1174.34亿元。 资金流向方面，主力资金净流入1400.64万元，特大单买入2.33亿元，占比13.31%，卖出1.82亿元，占比 10.40%；大单买入5.56亿元，占比31.76%，卖出5.93亿元，占比33.87%。 江淮汽车今年以来股价涨8.63%，近5个交易日跌2.25%，近20日涨7.65%，近60日涨16.49%。 资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司位于安徽省合肥市东流 ...

Investment Rating - The report maintains a positive investment rating for the new energy vehicle sector, indicating a favorable outlook for the industry [7]. Core Insights - The performance of the new energy vehicle market in January 2026 was relatively flat, with a total retail market size of approximately 1.8 million vehicles, a month-on-month decrease of 20.4%, but a slight year-on-year increase. The penetration rate for new energy vehicles reached 44.4% [4]. - Five key new energy vehicle companies (excluding Xiaomi and Aion) delivered a total of 130,772 vehicles in January, representing a year-on-year increase of 17.5% but a month-on-month decrease of 28.0%, outperforming the industry average [4]. - The report anticipates a stabilization and recovery in automotive demand post-Chinese New Year, driven by the rollout of local government subsidies and the introduction of new models [4]. Summary by Relevant Sections Delivery Performance - Leap Motor delivered 32,059 vehicles in January, a year-on-year increase of 27.4% but a month-on-month decrease of 31.9%. The strong performance is attributed to the competitive pricing of models C10 and B01 [5]. - Ideal Auto reported 27,668 vehicles delivered, a year-on-year decrease of 7.5% and a month-on-month decrease of 37.5%. The company is focusing on enhancing user experience through software updates and expanding its service network [9]. - NIO delivered 27,182 vehicles, marking a significant year-on-year increase of 96.1% but a month-on-month decrease of 14.2%. The ES8 model was the top performer [6]. - Zeekr delivered 23,852 vehicles, with a year-on-year increase of 99.7% and a month-on-month decrease of 9.3% [10]. - Xpeng delivered 20,011 vehicles, reflecting a year-on-year decrease of 34.1% and a month-on-month decrease of 38.0% [6]. Market Trends - The report highlights the ongoing trend of intelligent driving technology adoption, with companies like Xpeng and Huawei leading the charge. The expectation is that advancements in intelligent driving will lower hardware costs and expand market access [12]. - The report suggests that the intelligent driving capabilities will become a key competitive factor for automakers, with a focus on companies that are leading in this area [12]. Investment Recommendations - The report recommends focusing on companies with strong intelligent driving capabilities and those that are well-positioned in the new energy vehicle supply chain. Specific companies highlighted include Geely, Xpeng, and BYD [12].