核心观点 公司发布2025 年预亏公告，全年实现归母净利润-16.8 亿，同比减亏1.04 亿，亏损主因出口下滑和对大 众安徽的投资收益-10.8亿。Q4 公司实现归母净利润约-2.5 亿，环比减亏4.2 亿。我们估算尊界Q4 单车 盈利超3 万，提前实现盈利。尊界S800 12 月交付已超过奔驰S 级+迈巴赫+宝马7 系+奥迪A8 的总和， 尊界品牌已在超豪华轿车市场充分证明能力，我们认为尊界S800 的成功为后续MPV、SUV 产品奠定了 良好的品牌基础，看好后续车型胜率，看好尊界品牌对超豪华市场的格局重塑+空间扩容。 事件 公司发布2025 年预亏公告，全年实现归母净利润-16.8 亿，同比减亏1.04 亿，扣非归母净利润-24.7 亿， 亏损主因出口下滑和对大众安徽的投资收益-10.8 亿。 简评 S800 单月交付超BBA 总和，看好后续产品 1）尊界S800 12 月交付4376 台，已超过奔驰S 级+迈巴赫+宝马7 系+奥迪A8 的总和（3981 台），尊界 品牌已在超豪华轿车市场充分证明能力； 1）对大众安徽投资收益-10.8 亿，刨除大众安徽影响后25 年亏损额约为6 亿，此次投资收益确认后 ...

Accessible version Greater China Industrials China humanoid robot & EV supply chain tour takeaways Auto/EV OEMs & supply chain: eyes on demand/costs The weak auto/EV sales trend is extendng into January, given EV purchase tax subsidy has been cut and trade-in subsidy has not been fully in place yet. In light of this, Chery plans new model launches after Lunar New Year in February. Impacts from recent BOM costs hike is another key question: Chery estimates c. RMB4.5-5k BOM costs increase for EV models, facto ...

（文章来源：每日经济新闻） 马钢股份（600808.SH）1月29日在投资者互动平台表示，公司是江淮汽车和比亚迪汽车用钢材的供应 商之一。 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：江淮汽车、比亚迪汽车是贵公司的供应商吗？ ...

财通证券 研报指出， 江淮汽车 募集资金总额不超过35亿元，投资电动新平台开发。公司以电动汽车技 术为基础，融合华为等高科技企业智能化、网联化汽车解决方案，开发全新一代高端智能电动平台，推 动高效能动力电控技术、先进电机技术、软硬件整合技术，以及平台集成的智能驾驶系统、网联化系 统、 新材料 应用、关键零部件等持续迭代升级，以研究积累的技术为基础，打造全新高端智能系列车 型，覆盖轿车、SUV和MPV等乘用车主要品种。维持"增持"评级。 ...

证券之星消息，1月29日商用车板块较上一交易日上涨0.61%，江淮汽车领涨。当日上证指数报收于 4157.98，上涨0.16%。深证成指报收于14300.08，下跌0.3%。商用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600418 江淮汽车 | | 7.07亿 | 16.67% | -2.26 Z | -5.32% | -4.82 Z | -11.36% | | 600303 曙光股份 | | 323.72万 | 5.03% | -198.05万 | -3.08% | -125.67万 | -1.95% | | 000868 安凯客车 | | -429.67万 | -8.17% | 463.96万 | 8.82% | -34.28万 | -0.65% | | 301039 中集车辆 | | -565.85万 | -3.06% | 801.93万 | 4.34% | -236.08万 | ...

智通财经APP获悉，1月29日，乘联分会秘书长崔东树发文介绍2025年12月全国商用车国内保险特征。根据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数 据的2025年商用车强势增长。由于新能源车强势增长和政策促进车辆更新，2025年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。3-12月持续高位，新能源 增长较强。今年商用车年末增长较强，12月商用车国内销量实现30万台，同比增5%，环比增15%。2025年1-12月商用车国内销量实现310万台，同比增长 9%，相对于2022年以来的商用车平稳期，今年创出近几年新高的良好水平。 在2024年末政策翘尾后，2025年1月新能源销量表现相对较弱，随后同比暴增，2025年12月份新能源商用车达到14万台，同比增长71%，环比增49%；1-12 月新能源商用车累计达到91万台，同比增长57%。 从2019-2021年，整个新能源商用车的渗透率在3%左右水平，2022年达到9%，2023年达到11%，2024年全年达到20%，2025年12月份新能源渗透率达到 46%，相对于去年12月的29%，提升17个百分点，表现相对较强。 2025年12月的卡车新能源渗透率38%，客车新能源渗 ...

其疾如风，其徐如林，侵略如火，不动如山...... 先知迂直之计者胜，此军争之法也 ——《孙子兵法·军争篇》 江淮汽车充满戏剧化的2025年，从财报中略见一斑。 公司财报显示：2025年前三季度，江淮汽车归母净利润亏损14.34亿元。 近日，2025年度业绩预亏公告接踵而至——"预计全年归母净利润-16.8亿元左右。" 文 | 邬少娟 唐学菲 在江淮的"尊界"超级工厂，拥有1800+智能机器人的先进产线正以精密节奏生产着均价90万元的"爆款"——尊界S800。2025年12月，尊界在产能和销量都接 连取得重大突破。月交付从2000台向4000台迈进；连续三月成为销冠...... 这与资本市场财报中的亏损数字，构成了2025年江淮汽车最直观的矛盾写照。戏剧化的表现不止于此，在财报亏损的同时，江淮汽车的研发投入强度却逆势 攀升至9.3% 的高位。更富戏剧性的是，第四季度公司环比亏损又出现大幅度收窄（约4亿元）。 "战略性亏损"与"高端化曙光"同时出现在一家拥有60年积累的车企身上时，行业一句老话在江淮汽车身上得到映证："不管有多么后知后觉，大象，终究要 转身。" 转身虽慢，但一步千钧。 最新统计数字显示，江淮汽车 ...

募资投资高端智能电动平台开发项目 江淮汽车(600418) 证券研究报告 商用车 / 公司点评 / 2026.01.28 | 投资评级:增持(维持) | | | --- | --- | | 基本数据 | 2026-01-28 | | 收盘价(元) | 53.30 | | 流通股本(亿股) | 21.84 | | 每股净资产(元) | 4.55 | | 总股本(亿股) | 21.84 | 最近 12 月市场表现 -23% -10% 4% 18% 31% 45% 江淮汽车 沪深300 上证指数 分析师 吴晓飞 SAC 证书编号：S0160525090003 wuxf01@ctsec.com 分析师 李渤 SAC 证书编号：S0160521050001 libo@ctsec.com 相关报告 1. 《与华为合作打造高端品牌，积极开拓海 外市场》 2025-08-26 2. 《尊界 S800 批量投产，大定突破 5000 台》 2025-06-19 3. 《营业收入有所下滑，持续深化外部合 作》 2025-04-08 核心观点 | 盈利预测 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | ...

Core Viewpoint - The automotive industry is experiencing a significant decline in profitability, with upstream components showing steady growth, while vehicle manufacturing and downstream dealerships face considerable pressure [1][2]. Group 1: Profitability Trends - In 2025, the automotive industry achieved a profit of 461 billion yuan, a year-on-year increase of 0.6%, but the sales profit margin dropped to 4.1%, lower than the average of 5.9% for downstream industrial enterprises [2]. - The profit margin for the automotive industry fell to 4.1% in 2025, marking a five-year low, with December profits plummeting to 20.7 billion yuan, a year-on-year decrease of 57.4% [2][3]. - The overall profit margin for the automotive industry in December 2025 was the lowest in five years, with a significant decline from 4.1% in December 2024 to 1.8% [2]. Group 2: Performance of Different Segments - Among 129 A-share automotive parts companies, 80 reported a year-on-year profit increase, indicating over 60% had both revenue and profit growth [3]. - In the vehicle manufacturing segment, 16 out of 22 A-share car manufacturers were profitable, but major players like BYD and GAC Group saw significant profit declines, with GAC Group's profit dropping by 3691.33% [3]. - The downstream dealership segment is under severe pressure, with only 28% meeting sales targets and a loss rate climbing to 55% [3]. Group 3: Cost Pressures - The overall unit cost for industrial enterprises has increased significantly, with lithium carbonate prices doubling and raw material costs rising for midstream and downstream sectors [3][4]. - The cost of a typical mid-sized smart electric vehicle has increased by 4,000 to 7,000 yuan due to rising prices of lithium, aluminum, and copper, which are difficult for manufacturers to pass on to consumers [4]. - Starting in 2026, a 5% purchase tax on new energy vehicles and changes to subsidy policies will further increase consumer costs, complicating demand and supply dynamics in the automotive market [4]. Group 4: Strategic Responses - Some automotive companies are accelerating collaboration with upstream suppliers to address challenges, as seen in the strategic discussions between China Aluminum Group and China FAW Group [5].

证券之星消息，1月28日商用车板块较上一交易日下跌0.27%，金龙汽车领跌。当日上证指数报收于 4151.24，上涨0.27%。深证成指报收于14342.9，上涨0.09%。商用车板块个股涨跌见下表： 从资金流向上来看，当日商用车板块主力资金净流出7318.92万元，游资资金净流出1.57亿元，散户资金 净流入2.3亿元。商用车板块个股资金流向见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600418 江淮汽车 | | 1.96/Z | 6.86% | -1.45 Z | -5.07% | -5105.00万 | -1.79% | | 000550 江铃汽车 | | 772.51万 | 4.81% | 258.16万 | 1.61% | -1030.67万 | -6.42% | | 600066 字通客车 | | 732.82万 | 1.54% | 2916.36万 | 6.14% | -3649.19万 ...