集运指数期货年内大跌27％！航运公司加大降价力度，机构称短期偏震荡

"春节过后，集装箱航运市场进入货运淡季，现货运价持续走低。尽管各大航运公司多次尝试上调运费，但均未能 成功。目前，现货价格仍在低位徘徊。市场预期从之前对旺季的期待，逐渐转为对当前疲软态势的关注。这种转 变进而导致集运指数期货价格持续低迷。"银河期货航运及创新团队负责人贾瑞林接受《华夏时报》记者采访时表 示。 与此同时，一德期货分析师车美超向记者指出，美国复杂多变的关税政策引发全球贸易衰退预期，贸易流通受阻 直接冲击海运市场，致使美国航运路线热度急剧下降。为应对这一局面，船司调整航线布局，将部分运力转移至 欧洲航线，进一步加剧了欧洲航线运力供给过剩的状况。此外，自3月起，相较于去年同期，现货运价对应的集运 盘面估值偏高。在市场现实表现不佳的交易逻辑下，空头情绪集中宣泄，推动集运指数估值持续下调。 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 叶青 北京报道 5月8日，受头部航运公司下调运费价格影响，早盘集运指数（欧线）期货（下称"集运指数期货"）价格再度下 跌，现货市场持续疲软，对EC2506期价形成持续压制，期货价格一路下探至1234元。业内人士指出，若运费价格 持续走低，将触及成本线。数据显示 ...