极氪私有化背后：李书福的面子和里子

李书福终于下定决心，让极氪以一种看起来不太优雅的方式告别纽交所。 5 月 7 日，吉利汽车控股有限公司（以下简称「吉利汽车」，股票代码：0175.HK）在港交所发布公告称，计划收购极氪智能科技有限公司（以下简称 「极氪」，股票代码：NYSE: ZK） 已发行的全部股份。 这一交易也同时意味着，于 2024 年 5 月 10 日正式登陆纽交所的极氪，在上市不到一年的时间里，就走向私有化，并且将从纽交所退市。 在上述消息发出后，极氪美股盘前大涨超 11%，并在 5 月 7 日当天实现 11.51% 的涨幅——5 月 8 日当天，吉利汽车港股股价也一度出现了 6.5% 的涨幅， 截至港股当日收盘，吉利汽车港股股价涨幅为 4.17%。 不过，无论是极氪上市之后在资本层面的一系列动态，还是极氪和吉利汽车集团也在业务层面的一系列进展，都足以说明，这并不是一个非常容易做出的 决定——相反，即使是整个吉利控股集团的角度来看，这个决定都意义重大。 事实上，这是只有李书福才能够拍板的决定。 两次折腾，都是因为《台州宣言》 极氪私有化，确实显得有些突然。 在官方给出的回应中，吉利汽车的表态是，此举是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车 ...