工业和信息化部拟规范安全技术要求 汽车门把手隐形 安全不能“隐形”

通过设计创新吸引消费者无可厚非，但保证安全应是底线和前提。部分车企已经关注到了这方面的安全 隐患。例如吉利汽车公开了一项隐藏式车门把手紧急解锁专利，通过机械传动+双电路备份+低温自加 热技术，让车门把手在碰撞、断电、极寒等极端情况下仍可手动解锁。 当前汽车车门把手缺乏统一的行业规范和标准。针对这一现象，工业和信息化部公开征集对《汽车车门 把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该技术要求规定了汽车应急式车门内把手 的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验 方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法 等。 专家表示，技术要求的制定对于提升汽车车门把手安全具有重要意义：从救援逃生角度，强化汽车车门 外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求，保证 断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动；保证翻滚、坠落事故中，能够防止 车门把手的误作用，从而降低乘员跌落风险；规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安 全标志，保证标志可见性，从而降低乘员 ...