大幅减少落地绕飞 杭州机场EoR飞行程序验证试飞成功

为提升运行效率、破解空域资源瓶颈，杭州机场于2024年9月启动了EoR飞行程序项目，在民航华东地 区管理局、浙江监管局、华东空管局、浙江空管分局及厦门航空等驻场航司的支持下，历时8个多月的 论证、优化和模拟机验证，最终设计出契合杭州地区空域和地形特征的EoR飞行程序。 EoR（Established on RNP AR）飞行程序是利用卫星导航系统和飞机机载导航设施的高精度导航性能在 平行跑道上实现独立平行进近的技术，具有提升效率、促进安全、节能减排等优点，目前已在国内外机 场获得多项成功应用。 杭州机场所处的长三角地区是全国民航飞行环境最复杂的区域之一，不断增长的航班需求与有限的空域 资源之间的矛盾长期存在。2020年6月，杭州机场完成基于仪表着陆系统的独立平行进近飞行程序设 计，该程序支持两架飞机在两条跑道上互不影响的同时着陆，但受空域和地形影响，运行限制较多，未 能发挥双跑道全部效能。 《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员任涛 报道：5月13日06:55，厦门航空MF8599航班在完成 既定科目的验证飞行后平稳降落在杭州机场24号跑道上。这标志着杭州机场EoR飞行程序顺利通过实地 验证试飞，成为华 ...