“价格战”降温！4月仅有14款车型降价，车企转向“隐性优惠”

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 田野 于建平 北京报道 商务部最新发布的一组数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更 新103.5万份，置换更新219万份。 得益于国家大力推行的各项汽车促销费政策，以及地方政府、车企和经销商的多重优惠措施的共同发力下，4月国 内乘用车新车市场继续保持着10%以上的增幅。 新能源汽车方面，4月新能源乘用车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%，在乘用车市场中的占比为51.5%，较去年 同期提升7个百分点。 价格战呈降温趋势 翻开4月销量数据的另一面，会发现这场"新旧势力"的较量远比想象中复杂。新能源渗透率51.5%的数字背后，是 市场分化加剧的信号：A00级和A0级纯电小车在补贴之下具有更高的性价比。其中，A00级微型电动车以94%的同 比增速撑起增量大盘。而B级车市场同比仅增长20%，且份额较去年同期下降7个百分点。 另一个值得关注的现象是，4月汽车市场持续已久的价格战出现了明显的降温趋势。中国汽车流通协会乘用车市场 信息联席分会（以下简称"乘联分会"）5月11日发布的《2025年4月份全国乘用车 ...