日本划拨百亿补贴氢能卡车，加氢站越建越少成阻碍

【文/观察者网 刘怀文 编辑/高莘】据《日经亚洲》5月19日报道，日本经济产业省将筹措460亿日元 （约合人民币23亿元），对氢燃料电池卡车及公交车的氢气价格进行补贴，补贴标准为每千克氢气700 日元（约合人民币35元），对于大型氢燃料电池卡车来说，补贴大约可覆盖氢气与柴油之间价格差的四 分之三。 此次补贴存在一定区域限制，可享受此次补贴的区域为日本六个都县及其周边地区，具体包括：东京、 神奈川、福岛、爱知、兵库和福冈。作为推广燃料电池商用车的重点区域，日本经济产业省将为上述地 区内约90座加氢站的氢气采购成本及其他费用提供补贴。经济产业省也呼吁这六个都县制定氢燃料电池 车辆普及率目标，并进一步扩大地方层面的支持措施。 加氢站将利用补贴降低氢燃料电池卡车及公交车加注氢气的价格。由于氢气比柴油更贵，运营氢燃料电 池车辆的运输公司一直面临较大的经济压力，而氢气价格也一再上涨。 据《东京新闻》4月4日报道，2024年，岩谷产业将氢气价格提高36%至每千克1650日元（约合人民币82 元），ENEOS将氢气价格提高33%至每千克2200日元（约合人民币109元）。东京燃气的练马加氢站的 氢气价格也涨至每千克1760日 ...