日系车企三强电动化突围：丰田稳健、本田阵痛、日产生死局

在2024财年（2024年4月1日~2025年3月31日），丰田、本田、日产三大日系车企集体面临盈利下滑压力，被迫加速电动化与智能化转型。 尽管日系三强已吹响反攻的号角，但他们的"大象转身"速度仍需进一步加快。 财务表现：分化加剧 在一片对日系车企的质疑声中，丰田称得上"安稳着陆"。 财报显示，2024财年丰田营业利润为 4.79 万亿日元，同比下降 10.4%；净利润为4.77 万亿日元，同比下滑 3.6%。不过，其全年营收达到48.03 万亿 日元，较上一财年的45.1万亿日元同比增长 6.5%，稳居全球车企龙头。 丰田以48.03万亿日元营收（同比增长6.5%）和4.77万亿日元净利润（同比微降3.6%），稳坐全球车企利润榜首。但亮眼数据背后，日本本土市场营 业利润减少3275亿日元、中国市场缩水1148亿日元、北美市场暴跌4205亿日元的隐忧已现。 本田的财报则暴露出更深的危机：21.69万亿日元营收虽同比增长6.2%，但净利润同比骤降24.5%至8358.4亿日元，第四季度单季净利更是同比暴跌 87%。 日产则以6709亿日元净亏损（同比下滑257.3%）创历史第三大年度亏损。 曾经，日系车凭借可靠 ...