专访 || 光储充换产业联盟副秘书长王成名：未来光储充换电站会成为标配

《中国汽车报》： 从行业宏观角度来看，目前我国充电设施建设的整体规模与发展速度如何？与其他国家相比，处于怎样的水平？ 近日，在第十一届中国国际电动汽车充换电产业大会期间，光储充换产业联盟副秘书长王成名接受《中国汽车报》记者采访，围绕中国充电设 施发展现状、充电桩下乡、车网互动等话题进行了深入剖析。 王成名：可以说，中国充电设施建设已经跑出了"加速度"。截至今年3月，全国新能源汽车保有量超过3000万辆，充电桩总量接近1400万台，车桩比接 近2:1，覆盖90%以上的城市，年增速超过30%，这个速度是欧美国家的两倍以上。 从全球来看，我们的规模和政策支持力度绝对领先，但在超充技术普及、车网互动标准统一等方面，还需要向欧美日韩"取经"。目前，国内有慢充、超 快充、换电三套标准，行业协会正推动国内标准统一。与此同时，我们不仅要埋头搞技术研发，还要推动"中国标准"走向世界，与国际标准例如欧盟对接， 让全球市场看到我们的模式。 《中国汽车报》： 国内充电桩运营商数量众多，但盈利是一大难题，应该如何解决？ 王成名：目前70%的运营商毛利率仅为5%，核心问题是周转率低，行业平均不足10%，桩多车少导致资源浪费。对此，要从单 ...