【期货热点追踪】主流船司相继开启6月GRI窗口期，集运欧线是否仍有上行空间？

集运欧线主力合约早盘低开低走，日内跌幅超2%，最低跌至2261.0点。昨日盘中涨幅超6%，最终收涨 4.36%，瑞达期货表示，原因是贸易战局势好转带动欧线近月合约大幅上涨。但贸易战不确定性尚存， 因此远月合约综合表现远不及近月合约。 消息面上，极羽科技提供的数据显示，上海至洛杉矶航线，截至16日，马士基5月26日开航航次报价， 已达到3705美元/FEU，较5月12日的报价上涨了96%。有业内人士表示，按照预测，美航线的"爆舱"将 持续至7月下旬。若美线持续出现大规模抢运现象，船公司或将从欧线抽调运力，加剧欧线供应端的紧 张局面，进而推动欧线运价上涨。 据报道，由于美国总统特朗普的关税措施阻碍了贸易，5月初，美国最繁忙的集装箱枢纽洛杉矶港的入 境货运量暴跌了30%。洛杉矶港口执行董事Gene Seroka指出，由于其他国家采取报复性关税作为回应， 尤其是对美国农产品和制成品征收报复性关税，4月份出口货运量连续第五个月下降。上个月达成的"贸 易休战"可能有助于扭转部分低迷局面。Seroka表示，其结果可能是6月和7月货运量上升，因为进口商 将在"极高"关税期间存放在仓库的库存转移出去。 现货运价方面，目前5月下 ...