降本、出海、AI 三手抓，小鹏站在盈利黎明前

从"技术极客"转变为造车达人后，开始务实的小鹏拿下新势力一季度销冠。 今年一季度，小鹏汽车销量同比增长330.8%达9.4万辆，领跑新势力梯队，也跑赢行业同期11.2%的增速。 销量喜报早已预示财报的增长。2025年一季度，小鹏汽车总营收同比增长141.5%至158.1亿元，其中汽车销售收入占比达到91%至143.7亿元，同比增长了 159.2%；其净亏损同比收窄51.5%至6.6亿元。 尽管一季度销量主要靠中低端车型MONA M03和P7+贡献，但小鹏汽车利润率依旧在稳定增长。今年一季度，小鹏的汽车毛利率为10.5%，整体的毛利率高 达15.6%，创下近四年来单季毛利率的新高。 蔚小理等新势力都曾经是特斯拉的"中国学徒"，而现在，小鹏要做自己，成为面向全球的AI汽车公司。何小鹏在业绩会上说："令我倍感振奋的是，我们的 增长潜力才刚刚开始释放。" 根据规划，第二季度，部分搭载图灵芯片的车型已经开始生产，配备图灵芯片的车型将在第三季度大规模装车放量。到第四季度，小鹏汽车将会实现单季度 盈利。 在具体车型规划上，"今年的第三季度到2026年，小鹏汽车、MONA都会不断地有新车推出。"何小鹏说。 按照何小鹏的预测， ...