大湾区观察｜广州南沙汽车产值降幅收窄，新车销量飘红背后的“二次出发”

据广汽丰田公众号6月1日消息，其自主研发的纯电车型铂智3X已累计交付超15000台，激光雷达版占比50%。新车型带动广汽丰田销量回升， 也体现着合资车企在经历"油电之争"阵痛后的转型决心。 这是否意味着，倚重广汽丰田的南沙汽车产业，在追赶电动化、智能化、网联化、共享化的汽车"新四化"趋势中，调转车头找到了增长新动 能？ 南沙的汽车制造业对南沙区乃至广州市的经济表现都有着举足轻重的影响。 今年一季度，南沙及广州的汽车制造业产值均实现降幅收窄，南沙港区商品汽车外贸吞吐量同比增长24.9%。数据的背后，是南沙多年来布局 产业链短板"二次出发"，已逐步取得成效：动力总成、车规级芯片、智能驾驶等关键领域均有项目陆续建成投产，"产""销"两端呈现出更加多 元、韧性更强的发展势头。 南沙汽车制造业产值降幅收窄 2024年之前，广州曾连续五年稳坐全国"汽车第一城"的位置，2023年规上企业汽车制造业产值比2019年增加近千亿元。在这五年间，南沙区 贡献的汽车制造业产值占广州市汽车制造业产值的比重，从两成一度上升至三成。 与之同时，南沙汽车产业龙头——广汽丰田的销量也是捷报频传。2022年全年销量超过100万辆，尽管2023年 ...