共享出行的下一场社会革命，在自动驾驶中开启

文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 京东在本地零售配送领域燃起的硝烟还没消散，新领域的号角已经吹响。 据中国商标网信息，京东子公司"北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司"于4月密集申请注册"Joyrobotaxi"商标。言外之意，这家互联网巨头似乎有意进军 Robotaxi市场，矛头对准了共享出行领域。 如今，主流的共享出行品牌都在布局自动驾驶，这已然变成了一场不得不战、不得不争的新战争。 一方面，传统的出行市场已经接近饱和。今年一季度，全国多地交通局面向市场发布网约车风险提示，明确指出当前区域市场饱和严重，运力过剩问题突 出。 | 序号 | 城市 | 网约车市场状况 | | --- | --- | --- | | 11 | 成都 | 截至2025年3月,有效车证为22.424万个,网约车数量达到出租车的 | | | | 10 倍,日均在营车辆达8万辆,单车日均订单 15.41 单 | | 2 | 重庆 | 中心城区网约车总量达 11.8万辆,日均出勤接单车辆仅 4.39万辆,月 | | | | 均出勤车辆 7.2万辆,占比达 61%,近 40%的车辆长期闲置 | | 3 | 深圳 | 网约车运输证为 12. ...