新政策附加严苛条件，印度吸引全球电动车巨头遇冷

【环球时报报道 记者 丁雅栀 苑基荣】"印度新推的电动汽车政策旨在吸引全球制造商，真的能达到目 的吗？"《印度斯坦时报》4日对印度推出的"旗舰电动汽车政策"发出疑问。此前两天，印度重工业部长 库马拉斯瓦米表示，尽管印度政府近年来推出了多项电动车政策以吸引全球汽车制造商，但"他们（国 际车企）对在印度生产汽车不感兴趣"，其中美国汽车制造商特斯拉目前仅计划在该国开设两家门店。 这一表态揭示了印度雄心勃勃的电动车发展战略遭遇的现实困境。 除了投资承诺外，该政策还附加了诸如收入目标以及未能达成目标的罚款等严苛条件。根据该政策，获 得批准的车企第4年的最低收入不得低于500亿卢比，第5年则不得低于750亿卢比。未达标者将面临最高 3%的罚款，罚款金额基于收入缺口。 库马拉斯瓦米强调，该计划旨在将印度定位为电动汽车制造的全球中心，进一步推动"印度制造"，同时 使全球和国内公司成为印度绿色出行革命的合作伙伴。"这项政策足足酝酿了一年。"路透社2日报道 称，印度政府最初希望吸引特斯拉等车企在印度设立工厂，但特斯拉首席执行官马斯克去年搁置了在印 度的投资计划。 "全球电动汽车制造商如梅赛德斯-奔驰、大众、现代和起亚等已表示有兴 ...