肖勇谈“价格战”：安全是底线，“物美在前，价廉在后”

在肖勇看来，纯电汽车不断进入千家万户的当下，续航焦虑和补能不便仍是消费者的最大痛点。麦 肯锡报告显示，2024年不满意补能体验的纯电动车用户比例达34%，国内车桩比从2023年的7.1：1，到 2024年下降到8.4：1，可见纯电动车补能越来越困难。 "汽车产品是交通出行工具，首先要有品质和安全底线，必须是'物美在前，价廉在后'，先保证汽 车产品质量和安全底线，再通过科技进步和技术迭代进行降本，给客户提供更多价格更有竞争力的产 品。"广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇，在2025中国汽车重庆 论坛汽车产业生态分论坛上表示。 在肖勇演讲前，吉利控股集团高级副总裁杨学良火力全开，直指汽车行业的内卷乱象，包括"治理 行业乱象要从依法合规开始""内卷不仅威胁到行业的健康发展，消费者也将深受其害"等。 "我非常拥护和赞同杨学良的精彩发言和致辞。"肖勇称，因为是老朋友了，所以我也调侃一下，有 了杨学良这样的"嘴替"，我们对行业的发展可能就不用再多发声，只要举手赞同就行了。 肖勇表示，近期反对"价格战"在行业内十分火爆，有关部门也提出不能内卷式竞争。"汽车行业的 竞争一定要从'价格战'转向更高 ...