发力临港经济，河南加速“出海”

【大河财立方 记者 程帅星】 水运发展全面建设年，河南接连搞出"大动作"。 4月30日，《河南省内河航道与港口布局规划修编（2025—2035年）》公开征求意见；5月27日，河南省政府发布《河南省临港产业发展规划（2025—2035 年）》；6月2日，河南开通第三条"铁海直运"线路，再添一条出海新通道…… 河南发展水运，实际上是在发展什么？ 从航道、港口建设，到临港产业规划，河南持续谋划。布局临港产业、发力临港经济，答案正逐渐清晰。 发展临港经济，河南"家底"如何？ 千古百业兴，先行在交通。一个地区对交通运输的投入，不仅在于促进交通运输产业自身的发展，更在于赋能千行百业。 水运亦是如此。 何谓临港经济？是指地理位置毗邻港口、相关业务与港口有较高关联度、依托港口物流的便利条件发展而来的经济业态。 在很多人的印象里，河南地处北方，少雨缺水，发展内河航运自然条件不足。 实际上，早在20世纪90年代，河南就曾联合兄弟省份完成内河复航工程可行性报告。2005年年底，沙颍河复航。2017年，周口中心港开港运营。今年初， 周口晋升为全国37个港口型国家物流枢纽承载城市之一…… 2024年，河南省完成港口吞吐量6085万吨， ...