李书福拼了

2025年5月15日，吉利汽车（HK：00175）发布《2025年一季度业绩》——营收725亿、同比增长25%；净利润22.8亿（剔除35.9亿其他收益）、同比增长 134%；季度交付70.4万辆、同比增长47.6%。 业绩如此靓丽，市盈率却不到10倍。标普还将吉利汽车评级从"稳定"调整为"负面"，给出的理由无非是债务压力、转型挑战、供应链生态、市场竞争等国内 外车企共同面临的问题。为什么某些车企市盈率接近30倍，还被纳入恒生科技指数（权重高达8%、与腾讯等巨头并列第一）？ 但汽车行业内，没人会轻视吉利，许多人认为它有可能挑战比亚迪新能源车龙头地位。如果有那一天，吉利市值最少1万亿（是现在的5倍）。 销量重拾升势 2017年，吉利汽车销量首次突破100万辆——全年销128万辆、同比增长41.6%，超额完成销量目标（110万辆）。 2018年-2022年，吉利汽车连续五年没有完成年初公布的销量目标。其中2019年、2020年销量连续负增长。 2023年，吉利汽车销量目标为165万辆（与2022年相同），实际销售近169万辆，终于完成目标。 2024年初公布销量目标为190万辆，上半年完成超过50%。7月初，吉利 ...