上海建国际绿色燃料认证服务中心，核心是有国际认可的标准

2025年5月27日，上海国际航运可持续燃料认证体系建设。这标志着中国在构建国际航运绿色治理规则方面迈出关键一步。 作为全球集装箱年吞吐量，近年来上海港加快布局绿色航运相关产业。2024年10月，上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会、上海市经济 和信息化委员会联合印发（以下简称《方案》）。《方案》指出，到2030年，上海初步建成绿色燃料加注服务中心，并为国际绿色燃料交易中心 和国际绿色燃料认证服务中心建设打好基础。 据交通运输数据，2022年全国海运货运量达到41.51亿吨，其中远洋货运量为9.18亿吨，占总货运量比重22.12%。中国绿色燃料认证需求巨大，上 海建设国际绿色燃料认证服务中心和交易中心意义重大。但现阶段，推动绿色燃料认证体系建设的难点在于加快绿色燃料发展步伐的同时与国际 对标，在国内现有条件下形成国际认可的绿色燃料标准。 加强国际绿色燃料认证服务能力有何意义？绿色燃料认证的难点在哪里？有哪些可供借鉴的国际经验？2025年6月上旬，澎湃研究所研究员就上述 问题采访了绿色航运、绿色燃料认证和交易领域的专业人士。 紧迫性：中国远洋航运量大，IMO净零排放框架自2028年执行 2025年4月11日 ...