牵手华为，向往M8乾崑背后有哪些技术密码

数据显示，截至今年5月底，乾崑智驾累计智能辅助驾驶里程达31.73亿公里，智能泊车辅助累计使用 2.06亿次，有超过65万的活跃用户使用智能辅助驾驶。乾崑智驾全向防碰撞系统总共规避超过200万次 可能的碰撞。 正是基于乾崑智驾的高安全性，广州白云机场启动全球首个出发层泊车代驾VPD技术试点，向往M8乾 崑成为首个试点车型。针对机场停车找车效率低的痛点，车主驾车到达白云机场出发层专用下客点时， 只需操作手机App，车辆就能精准巡航至可用车位。返程时，车主只需通过App远程启动车辆，设定好 上车点，车辆将自主驶离车位，抵达电梯厅旁的上客区迎接。 值得一提的是，今年上海车展华为发布了HUAWEI ADS 4，在技术架构上升级为拥有云端的世界引擎和 车端的世界行为模型的WEWA架构。云端部分，ADS 4能高强度地学习如突然蹿出的行人、前车急刹、 无保护左转等难题场景。车端部分，ADS 4则拥有多种传感器，可以实时掌握车内外环境。冯兴亚透 露，不久后，向往M8乾崑的智驾系统也将升级为ADS 4。 来源：中国青年报客户端 中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）6月14日，广汽传祺携手央视新闻开启了《向 往"祺" ...