高天伟：九机并联、发射工位试车，这次实验为啥是“终极大考”？

【文/观察者网专栏作者 高天伟】 2025年6月20日中午，蓝箭航天在东风商业航天创新试验区液氧甲烷发射工位，成功实施了朱雀三号运载火箭一子级动力系统试车。试验中，火箭一子级被 固定在试车台，参考真实飞行任务准备流程，点燃全部9台发动机进行了持续40余秒的测试，最大推力接近800吨。这是我国： •截至目前推力最大的液体火箭试车； •首次在发射工位进行商业火箭试车。 这次试验，堪称我国可复用火箭首飞前的"终极大考"，是可重复使用火箭从概念到实现，从"能不能想"到"能不能飞"乃至后续"能不能用"过程中的关键节 点。它检验了火箭、发射工位以及相关配套设施的技术状态，考察了相关监督、管理和执行机制的有效性，是我国新一代可重复使用火箭迄今最接近真实飞 行的综合测试，为商业航天安全健康发展验证了一系列经济高效的新举措。 掰开看，这次试验还有两大看点：一是9机并联、二是发射工位试车，今天我们简单探讨。 多台发动机并联：火箭回收不可或缺的技术 早在人类航天萌芽的上世纪5、60年代，科学家就已经发现，液体燃料运载火箭的发动机和箭体构成了任务的绝大多数成本，因此火箭复用（哪怕部分复 用）可以显著节省开支。 自那时起，各国陆续开展 ...