从枝头鲜到全球甜 科技助“荔”抢“鲜”出海

"一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。"在热播剧《长安的荔枝》中，"荔枝使"李善德为完成任务，不惜动用大唐驿站的极限运力，才将岭南的 鲜荔在几日内送至长安。如今，剧中的运输距离，在现实中早已不是难题。我国是全球最大的荔枝生产国，仅广东的产量就占了全世界三成以 上。现在正是广东荔枝的产收旺季。荔枝"南货北卖"热销全国的同时，出口也迎来爆发式增长。 东莞首次将新鲜荔枝以C2C模式发往国外 这是5月底的一天。早上9点，广东东莞黄江镇的某荔枝园里已是一片繁忙。果场工作人员和快递小哥正在以"联合团队作战"的方式，对新鲜采 摘的荔枝进行快速挑拣。荔枝园负责人陈霞难掩兴奋之情，因为这是他们经营果园以来第一票发往国外的荔枝，也是东莞第一次将新鲜荔枝以 C2C模式发往国外。 经过挑拣后的荔枝马上原地装箱，随即搬运上早已守候在一旁的专业物流运输车。上午10点，物流运输车驶出果园直奔机场。荔枝从采摘到上 飞机，仅在半天内完成，并将于次日送达新加坡客人手中。记者了解到，刚刚上市的妃子笑荔枝，保鲜时间仅两天左右，为了实现"次日达"， 快递公司会派遣人员到果园驻点，并向海关提前预申报，从清关到荔枝落地、派送都有专门的人员保障。 住进"休眠舱 ...