自动驾驶出租车商业化道阻且长

落地难点之一在立法端。Robotaxi的落地要求正在拔高，得克萨斯州已经正式立法：2025年9月1日起自 动驾驶汽车在该州运营将需要获得许可证。也正因如此，特斯拉Robotaxi在奥斯汀的运营差点再次延 期，出现了额外的运营成本和合规压力。 证券时报记者安宇飞 北京时间6月23日凌晨，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀上线了自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，马 斯克画出的宏伟蓝图朝商业化落地迈出了关键一步。 自动驾驶出租车市场极为广阔，但在多次延期之后落地运营，凸显特斯拉Robotaxi落地之旅困难重重、 充满挑战。 落地难点之三是覆盖面尚不具备优势。从价格来看，特斯拉Robotaxi不分里程固定收取4.2美元的统一费 用，但仅能在特定区域提供服务，对用户而言限制较大，上线服务距离真正走向"商业化时刻"仍有较大 距离。 事实上，特斯拉Robotaxi的落地效果和市场预期仍有距离。各国监管层面的审慎态度和特斯拉"小步尝 试"的姿态都宣告着，自动驾驶出租车走向万亿级市场的路或许比想象的更加颠簸。 （文章来源：证券时报） 在中国，智能驾驶在2025年也迎来"强监管"。4月，工信部强调，汽车生产企业要充分开展组合驾驶 ...