商会疾呼：缩短汽车经销商返利账期至30天内！

6月23日，全国工商联汽车经销商商会（以下简称"商会"）官方微信发布《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》（以下简 称"《倡议》"），呼吁汽车生产厂家优化返利政策、缩短返利兑现账期。 商会指出，近期，部分汽车生产厂家做出缩短供应链账期至60天的承诺，但同时也要关注到，汽车经销商作为汽车产业链的重要一环，同样面临汽车 生产厂家返利兑现账期问题。 商会进一步提出，与其他供应链企业相比，经销商的返利不仅仅是兑现账期问题，还包括返利政策是否清晰、返利使用是否受限等商务政策问题，如 只明确相应的兑现账期而不对不合理的商务政策进行调整，很难从根本上解决问题。 01 返利兑现三大痛点"太痛了" 02 呼吁缩短返利兑现账期，破除使用限制 然而，在汽车流通领域，即便车企承诺缩短返利账期，也只是缓解经销商困境的表层举措，更深层次的顽疾如价格倒挂、压库等问题仍长期存在。 《倡议》提到，汽车经销商每月都需要使用大量资金从生产厂家全款购车。从商会调研数据看，目前主销车型80%左右存在价格倒挂问题，倒挂金额 普遍超过20%。这意味着经销商如果不能及时拿到返利，将额外垫付大量资金。 生产厂家与经销商是休戚与共的合作关系 ...